你好,你量下后背门开关到PEPS的信号线好不好的
你先量下后背门开关插头电压多少
万用表正极去量针脚负极接车身
电压正常
插头电压多少呢
拍个照片我看下
你等下啊
1.237这个电压不对
这个地线对地电压不应该有1V啊
第一个不是的
你另外拉根底线给这个线
两根线各自电压多少
一根13v一根0
你把插头插好量下两根线电压多少,然后按开关量下两根线电压多少
安开关两根线都是搭铁线
不按开关,一根13一根0
那说明正常啊
看下PEPS系统的网络配置信息代码和BCM系统的网络配置信息代码
看看两个系统是不是一样的
一样的
线路都是通的
那就是你的PEPS模块或者说BCM问题咯
你这个PEPS和BCM都换了没
换了
都是新的
那不可能啊
你这个开关好的线路好的
现在一切都正常,就是后备箱打不开
peps换了两个了,还是这样
你按了按键PEPS也接收到指令了,只有两个可能,PEPS没有发出去指令或者说BCM接收到了但是不执行
看看网关的网络配置信息代码
一样的
配件都是原厂的吧
都是原厂的
原厂下线的
故障就是两个模块的问题
第二次peps换的是拆车件,4s店写的数据
能检查出peps发没法信号吗
可以读取数据流的
信号是CAN线传递的
你读取下按后背门开关的时候PEPS这个里面的后背门开关的数据流
4s
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他这个信号线还通过去BCM的
你看看这个线到BCM是不是好的
4s
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几号针脚对几号针的
后背门开关有电压的那个线
4s
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你确定都是通的那就是模块问题
4s
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这个不用量的
量不出来
4s
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CAN线传输的
4s
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是的
你的意思BCM换过两个了
PEPS就换了一个对吧
4s
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BCM吧
4s
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你买的这个下线是试验车用的吧
4s
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你的意思另外改个吗
那就要看着办了
试验车不能用的
有些功能不全的
4s
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这个线没有的
内部集成了
这种下线的模块不能用的
很多都是功能缺失的
我找了一个老电工给改了,他说能改,下午把车给开去看下吧
那他改的应该是不经过BCM的那个
这个BCM可以刷写程序的
你试下刷写下程序行不行
芯片都倒过了,
刷写下程序吧
互换芯片这种没啥用
一般钥匙解锁后,都是哪些线是长电源,锁车后电源又断电的电
这种线没有的
都是模块控制的