你好，我是汽车大师金牌技师-蒋新海，很高兴为你解答。
你好，把故障码发过来看看
稍等
单独进水平控制那看看故障码
这车做过什么维修啊，这么多故障码
刚买
就这个图
稍等
c11006才是水平故障报警的原因
这个需要编码
怎么处理
不是我车子底盘问题？
不需要修 更换配件？
你进pasm里面去看看能不能读取到实际值，如底盘高度
这个也许是编码问题，目前来看没有底盘硬件的故障
需要先编码
去过两家修理店 一家说底盘减震器问题 一家说是远程需要大店编码
你意思也是直接编码？
减震问题不会报编码故障的
编码是最简单的操作，不用跟换部件，
Ok 那么另外我的手刹 时不时跳出来怎么回事
一天跳出来 一两次 开开又没了 一旦跳出来停车手刹没用 就是一亮一亮
手刹那个你要看驻车制动器，左侧超出极限值，说明间隙过大，需要调整手刹
是的
怎么调整？
是需要顶起来吗
左侧是左前吗
进驻车制动器那里，用电脑驱动配合调整
左后
也不需要更换什么 也是编程一样？
如果你不是师傅就不要自己搞，这个需要点基础
差不多
总之 我两个问题都不需要更换什么 就是需要技术人员编程
这样吗
你这个驻车制动器这个问题，能开说明没什么大问题，调好手刹基本可以解决问题，有的需要更换手刹电机
了解 最后一个问题
副驾驶的座椅调节 往后倒失灵 其他正常
PASM那个你肯定是需要编程编码的，手刹那个需要用电脑配合驱动调节
你觉得什么问题
我看看有没有故障码先
座椅只能往前面走，不能往后是吗
对的 故障代码是电机
这个先拿电脑校准，校准前检查座椅后面不能放东西，活动导轨不能有杂物，不能坐人
点击进去系统
我看看你这电脑能不能驱动
这个座椅也能电脑调节？ 修理厂说要换里面电机
上面显示没有基本位置
就是也需要编程？
这是霍尔电机，这是可以校准的，能校准就校准，校准不了才跟换，这不就是诊断逻辑？不可能一上来不检查就说跟换撒
好的 大概懂了 我可能要找个专业点能编程的店
校准是校准，不是编程，这车应该很久没有开了吧
嗯嗯，找个大点的修理厂就能搞定，你哪里的？
买的二手 我估计很久不开了 刹车都是吱吱吱的
浙江嘉兴的
那太远
是的 能这样吧 我已经知道怎么处理了
嗯，记住，能检查就检查，能测试就测试，不要靠感觉就跟换部件
这是保时捷，配件也贵，问题是没问题的东西换了也解决不了问题
好的
嗯，还有什么问题吗
没有了 感谢
嗯，不谢
