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我是北京现代朗动10W公里，原地怠速开空调水温高。行走起来开空调正常。不开空调原地怠速正常。

我是北京现代朗动10W公里，原地怠速开空调水温高。行走起来开空调正常。不开空调原地怠速正常。
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#开空调# #怠速空调不凉怎么维修# #汽车空调原理# #空调不冷# #空调不滴水# #空调制冷原理# #空调原理图# #空调常见故障# #空调滴水# #空调风#
杜相勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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1+根据你的描述。造成你的这个情况。一般是因为水箱问题，水泵导致的，其次就是节温器，建议重点检查一下水箱和节温器 很高兴为你解答
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你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。
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出来2天了
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路
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北京现代朗动，空调故障，开车2个小时后空调出风口风就很小，档位开到最大才只能出来以前一半的风量。然后把空调关闭10分钟，风量又正常了，又开半个小时风量又小了，鼓风机那里声音很大，出风口风很小，感觉就像鼓风机那里有东西堵着风，还有就是空调制冷效果非常非常差，这是哪里出问题了
建议你空了去实体店检查一下蒸发箱温度传感器应该是这个传感器数值变化来引起的问题。
张万东
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路
总结，尤其是电脑插头，节气门插头插针看看有没有松旷接触不良的，怀疑插针了，你基本都换完了，还有一个，发动机电脑可以升级试试！！
阮江永
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路
你好，通过您的整个描述来说的话，现在这情况下的话，除了电子干扰的话，那有可能确实就是总线路存在异常了。
钟文波
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现代朗动热车怠速3分钟左右后转速突然升高到900转速持续900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速3分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路
有一个案例现象和您的现象基本一致，换的是发电机解决了，建议您调试个发电机试试
袁德红
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