感觉还是进气不够或者喷油量大了，进气压力正常说明进气没问题，空气流量也新的，那么这样也没东西修了，可能电脑控制的喷油量或者点火有问题导致
你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
这种情况的话，您先把碳罐电磁阀管路堵了看看，看下长期燃油修正会不会上升的
导致这样的情况，建议检查一下碳罐电磁阀，清洗下积碳，检查一下喷油嘴雾化，以及前氧传感器看看有没有问题的
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燃油脉宽数据看了没有
像这样的故障，其实有个很好的维修办法，就是说再解决不了的问题情况下，可以用这个
你先看看燃油脉宽看看有没有问题的
燃油脉宽数据正常吗？
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如果说所有的配件换了后，都一样的故障，那么可以这样做，用个针给碳罐电磁阀的管路扎个小孔，让他轻微的漏气，一边扎，一般看燃油修正数路，直到在正常范围内就行了，当然这个办法是在实在解决不了的情况下，另外车主也不想花太多钱维修了，可以用这个方法
我这边有点卡
图片打不开
你看下燃油脉宽是多少
正常的脉宽值，在1.9－2.4左右
毫秒
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你这种脉宽在1.93
看到没有
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1.93有点少了，喷油嘴雾化有没有看过
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进气压力在28－35
这个范围内属于正常的
现在燃油脉宽是1.83是吗？
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前氧传感器的电压波形是不是一直在0.5以上的
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3.7的油压没什么问题的
进气管有问题也就是漏气的
不可能报混合汽浓这样的故障
你看下前后氧传感器电压波形
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道通能看的
先找到前氧电压
然后下面有图形
点下就能看了
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我这边有点卡
能不能打字下
前后氧的都不动嘛
氧传感器的加热线路看了没有
加一下微信呗
急
这故障码和假的三元催化有关系吗？
三元催化没啥关系的
你看下氧传感器的加热线路有没有问题的
先看线路正常不
氧传感器不动，氧传感器新的
这肯定不对的
前氧和三元没什么关系的
能看到我的回复吗？
先看下氧传感器的加热线路
前氧传感器5线的怎么测量
和后氧传感器没啥关系吧
后氧没什么关系的
主要前氧的
一根12v供电，一根3付左右，两根2.7付左右，一根2.5左右
上午有点忙，这边还有4个小时，下午陪你一起弄下
好等我测量好了写下来拍给你
好的，麻烦了
你说这数据能报码不
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稍等一下
我先吃个饭
进气调节电磁阀在哪了 。是那个
有说这个爱坏
进气调节电磁阀？
前氧电压有没有
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不是的
在缸盖后面
两个电磁阀
在缸盖后面
缸盖右侧拍个图给我
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就是这个的
但是这个坏了，一般会报故障码
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那么说明好的，没啥问题
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这样的情况不好说的，氧传感器如果电压会动应该就没什么问题
不可能说新旧一样的故障吧
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0.6－0.7还是混合汽过浓
所以说不是氧传感器的问题的
感觉还是进气不够或者喷油量大了，进气压力正常说明进气没问题，空气流量也新的，那么这样也没东西修了，可能电脑控制的喷油量或者点火有问题导致
你可以按我之前说的方法看看
我们弄不好最后就这样弄
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正常在0.1－0.9上下跳动的才对
宽频氧传感器以0.45为中间值的
高于就是混合汽浓，低于就是混合汽希
