此车出现混合气过稀的问题，建议检查一下漏气和喷油嘴是不是有问题，如果正常，看看前后氧传感器能不能对调，插头一样的话，对调氧传感器试一下，可能是混合气比例不对。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，0171码可以清除吗？
发动后当时不出现，跑几天后出现吧
两个都可以清理，
第二天早上p0131出现抖动，
好的，看一下数据流中的燃油修正值
早上怠速低，
可能是漏气导致的
今天早上-3到0
这样查那边的问题，，
冷车出现抖动多久了
检查进气系统漏气，碳罐电磁阀，真空管路这些
车热了节气门用手堵上，回熄火
轻微漏气，这种方法测试不出来
堵真空管之后，看燃油修正值
不超过正负5就可以
抖动熄火，在发动可以发，水温80以上抖动小伟好了，跑起来就慢慢没有了
嗯，漏气，或者气门背部有积炭，或者喷油嘴堵塞等引起的混合气过稀
节气门清洗了，油路油箱到气缸处理过，油压力3.5左右，
嗯，先看一下数据流吧，看修正值怎么样
碳灰，和喷油嘴清洗了，
都排除，就检查漏气和氧传感器信号
碳罐指令有只能说明碳罐电磁阀的线路正常
这个车长期燃油范围多少，
怠速混合气过浓了
不超过正负5就不会报码
还有游车呢，，
这车带空流的？
空气流量器吗，
嗯，有吗？
有，
水温多少了，如果水温达到90度，这个空流值偏大了
这个水温55
水温80-100范围空气大概2.1-2-5
这个车，这个问题主要原因是什么，，
哪里开始修
能达到2.1还行
你看一下车跑起来的燃油修正值是不是变成正的？
现在的长期和短期都是负值
？？
跑起来器正的，，5-13中点
还是混合气稀
还有这样
检查一下漏气，和喷油嘴是不是有问题，如果正常，看看前后氧传感器能不能对调，插头一样的话，对调氧传感器试一下
怠速过浓，跑起来过稀，
这个车这边人看说是单向阀故障，，
有可能，那就是漏气啊
还有说换电脑
换电脑有点夸张，
电脑需要排除所有线路，传感器，机械方面之后才能考虑电脑
目前是氧传感器前面换了，清洗三元催化器的时候，
早上怠速跟这个有关系吗？
太有关系了，冷车怠速抖动，混合气比例不对啊，漏气就有可能导致混合气过稀
我的意思是氧传感器
氧传感器也有关系，给电脑的信号不准，电脑就错误的调混合比
我早上看票氧传感器水温没有50℃他就0没有数据
对的，但是电脑有记忆值，每次热车时候的修正值电脑都存起来了，热车出现的偏差也会影响到冷车和冷启动
要不要换一个
前氧都是新的了
换的副厂件吗？
好像是，
那就再换一个试试
好的，那买一个原车的试一下吧
好的👌
