ix35现代19款，第二次：我在等红绿灯的时候，自动启停后，然后绿灯的时候，真熄火了，需要重打火，第一次更吓人，行驶过程中就熄火了，但是电都有，仪表盘没有故障灯亮，问一下什么问题
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崔志强

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你好，故障出现时，仪表是点亮状态吗，可能启停功能条件不能满足，检查一下电瓶线有无松动

2021-01-28 08:27:31

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你好，我是汽车大师专家技师-崔志强，很高兴为你解答。

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你好，出现故障时，仪表是点亮状态吗

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现代19款IX35，客户反应等红绿灯启停自动熄火，仪表台故障灯全亮。仪表亮怠速启停以解除请启动发动机，重新启动发动机一切正常，以前等红绿灯自动熄火后，松刹车就自动启动。现在直接熄火。到店试车启停一直没有工作，等红绿灯仪表常亮黄色的启停灯，没有熄火，正常启停工作的时候是绿色的，检查电瓶没有问题。但是还是重新更换了一个电瓶。启停还是不工作。。，

第一车辆基岩水淹过，你需要先检查一下地胶下部有没有线束插头锈蚀的现象？第二，需要检查一下蓄电池的电流，电压以及温度是否正常，蓄电池更换之后，必须要等待四小时以后启停才可以正常工作

谷志超

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现代19款IX35，客户反应等红绿灯启停自动熄火，仪表台故障灯全亮。仪表亮怠速启停以解除请启动发动机，重新启动发动机一切正常，以前等红绿灯自动熄火后，松刹车就自动启动。现在有的时候启停工作的话会直接熄火。到店试车启停一直没有工作，等红绿灯仪表常亮黄色的启停灯，没有熄火，正常启停工作的时候是绿色的，检查电瓶没有问题。但是还是重新更换了一个电瓶。启停还是不工作。。，目前启停没有工作过。有的时候打马达听到卡一下，启动不了。多打几下就正常了。

使用诊断仪读取一下电瓶数据

崔志强

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现代19款IX35，客户反应等红绿灯启停自动熄火，仪表台故障灯全亮。仪表亮怠速启停以解除请启动发动机，重新启动发动机一切正常，以前等红绿灯自动熄火后，松刹车就自动启动。现在有的时候启停工作的话会直接熄火。到店试车启停一直没有工作，等红绿灯仪表常亮黄色的启停灯，没有熄火，正常启停工作的时候是绿色的，检查电瓶没有问题。但是还是重新更换了一个电瓶。启停还是不工作。。，目前启停没有工作过。有的时候打马达听到卡一下，启动不了。多打几下就正常了。

关闭车门前机盖，后备箱，关闭点火开关等待4小时进行学习

崔志强

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12款北京现代ix35在等红绿灯的时候突然熄火了，只能重新挂P档启动！重新启动后转速表没反应！只能重新手动熄火再启动才有反应！节气门清理过了，火花塞也换过了！链接电脑都正常无故障！

针对你这个问题，你直接在去4s店或者修理厂，把进气压力传感器拆下来清洗一下，清洗完用气枪吹干，重新安装，然后再用电脑匹配一下。如果说转速表也没有了，这个就得检查一下曲轴位置传感器。

李五华

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你好，我是12年现代ix35，现有时车子不好启动，有时按完一键启动马达自己反复嚓嚓响启动好几次车子就着了，有时干嚓嚓响好几次也启动不了，启动几次后再按，干脆响也不响了，连打火声音也没有了，仪表灯还是和正常启动显示一样，启动不了的时候，车子放一会儿再启动就好了，这个现象持续快2年了，现在出现挺频繁的，以前感觉热车熄火后再启动容易出现这个问题，现在热冷车都会出现，以前刚发现这个问题时，每次不好启动时都会有嚓嚓马达启动声音，响好几次就着了，启动干脆没马达声音是后来出现的，中间换过火花塞，汽油泵，马达，电瓶

你好，根据您提出的问题对于12年的车型到现在来说能够算得上是老车型了，而且这款车有一个通病就是曲轴位置传感器容易坏而且这个传感器损坏之后就会造成发动机启动困难或者是无法启动所以这种情况你最好是到4s店，让维修人员去帮你更换一个新的曲轴位置传感器，再去试一下。还有您说后期在启动车辆时干脆就没有了马达那么这种情况需要检查遥控器是不是没电了？可以先更换一个新的遥控器电池如果车辆没有接收到遥控器的信号就会导致这种现象，另外还需要检查启动开关是否接触不良？开关是否损坏包括变速箱档位开关损坏这些等等原因都会造成车辆在启动时无反应

李渊

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13年北京现代ix35 出现故障大概有半年左右了刚开始我记得是40码左转弯的时候车辆突然开始抖动，停车没踩油门又正常了，这样一直频繁，尤其上坡的时候，抖动十秒钟左右恢复正常，刚开始一直查不到故障码有一次开始抖动的时候发动机故障在闪抖动结束发动机故障灯也不闪了这次就查到了故障码是缸1失火结果换了火花塞也换了点火线圈结果还是一样昨天加满油故障比之前更加严重了路上走着就一直抖着等红灯的时候快要抖到熄火对了之前因为油耗高加了加油站的那种燃油宝我是在网上买的。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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你好，我的车是2018款现代ix35，刚购买三个月里程2650公里。最近，早上发动行走二公里左右就出现加油不走现象，踩死油门只能走最多30迈而且怠速一直不稳定，发动机故障黄灯也亮了。中途人为熄火重启几次后故障解除，但是发动机故障灯还是亮的，此故障只有早上七点多上班时间段发生四五次，中午或者晚上使用没有出现过。送4s店检测，4s第一次检测发电机不供电，更换新发电机后此故障还没解除，后又检测是蓄电池传感线有问题，汽车发动后电压测试是12.5v上下。

建议根据故障码进行处理，更换蓄电池传感器！

宋雪峥

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北京现代ix35(2012款适时四驱)有时出现四驱故障提示灯(黄灯报警)，不是每次点火都出现，有时是在车行驶过程中突然亮四驱报警灯，有时正常不亮灯。在亮灯的情通况下，通过电脑软件检测提示如下:故障码P1820(历史) 检测到4WD泵电机过电流。请问师傅是不是4WD泵坏了，还是其他什么毛病，是否需要修理，如何修理，恳请明示，谢谢!

先检查线路，排除线路，再用驱动测试看数据流李里驱动力有没有改变，耦合器故障可能性比较大

艾正志

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您好，本人2012年购买的北京现代IX35现在公里数98000，前两天出现发动机故障灯亮起，跑起来车也没劲，怠速时还会抖动熄火，后经师傅检测是凸轮轴传感器问题，换好以后有半天时间再启动时候点火出现问题，点火感觉很难发动，发动机故障灯又亮起，又检测还是凸轮轴有问题，跑了几家修理店说的都不一样，有说是凸轮轴传感器不是原车的，还有两家说是证实链条的问题，请问师傅到底是哪里的毛病？非常感谢

你好，根据你说的这种情况，建议你提供故障码给你分析下！可能是正时链条问题，或者是你先检查下汽油压力看看正常不！

孙晓哲

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你好，我的车是2012年2月买的，2010款ix35精英版，现在跑了75000公里，没有出过事故，按时去4s店做保养，近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警，车子没有任何异常，消除后在市区每二百公里左右还会亮，但是跑高速行驶了2000公里都不会报警，前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因，最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决，请教一下哪位大师遇到过类似状况，指点指点，非常感谢。

刘涛

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