你好,我是汽车大师专家技师-谢州民,很高兴为你解答。
你好
有压力表的视频吗?
还有空调数据流
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
压缩机都没工作啊
压缩机工作了,AC按钮关掉高压马上下来了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
加不进去了
读取测量值
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
抽了两次
高压打不起来
换了新的压缩机和空调面板,事故车
途昂,后部有蒸发箱的,最少800g吧
抽到不真空机一点都不往外冒气的程度了
还要看什么数据,我来选
事故撞到哪里了?
读取压缩机的工作电流
前部,全都修好了,没有任何故障了,就加空调交车了
4s
点击前往小程序查看回复
确定压缩机工作
压缩机工作了
压缩机换的新的
4s
点击前往小程序查看回复
管路都正常啊,没问题
下午刚用过,表没问题
我捋一捋
好的
全车有什么故障码?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
空调面板有个按钮丢了,买不到单独按钮,就换了
132条数据都要看吗
我刚才看了一下聊天记录
你加压侧漏,无法加起来?
侧漏?
测漏
空调系统不漏,能加起来
高压测漏打到300没问题,不会掉
我想不到其他的了,从数据流来看,条件基本满足
现在开空调低压会变化吗?
是呀
我看一下
嗯嗯
低压没有反应
举升车辆
去测量一下,供电插头
好的
4s
点击前往小程序查看回复
没有供电
电磁阀插头没有电
插头没测量错吧?
但是吸盘能工作,就是电磁阀插头没有电,但是插拔电磁阀插头,能明显听到压缩机内部通断工作声音
空调压缩机电磁阀插头
插头插上去拔下来都没电的
拍个照片看看,现在开空调了吧
开了
测量的4插头
还在吗?
在
你拍一下你测量的插头线束颜色
绿黑?
应该是棕色和绿
18年大众途昂
哦,我这个19的
我找一下先
好的
是绿黑的
你看看线束颜色
我感觉是编码的问题呀
4s
点击前往小程序查看回复
我把以前的空调面板装回去做了个压缩机首次运行后AC按钮功能不能用了,没通过,刚装回原车面板的时候空调压力能到7.5
现在这个新的空调面板制冷压力6.2
装回原车的可以?
你读取一下旧编码
现在突然一阵会有凉风吹出
你看看低压变化
装原车的有故障,压缩机首次运行未通过
那个匹配一下就可以了
首次未运行
你装旧的先,然后打开钥匙,同时按住AC和后档加热
灯亮了,匹配通过
好的
或者读取一下长编码,记录一下新的,再读取旧的
灯亮了
关掉钥匙,重新启动车辆,开空调
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
是的,高压变高了
电磁阀工作的,能听到有开启声音
这是新的?
旧的
我等会看新的,我对比一下空调压力,现在感觉有点凉了,不行先让客户开走好了
4s
点击前往小程序查看回复
编码一样的,原车空调面板插上后排就出风,现在新的空调面板不会出风的
那可能控制面板不行
你看看版本信息那些
但是这个就奇怪了
4s
点击前往小程序查看回复
是的,还是只能靠真空加进去1瓶
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复