你好，五菱宏光S，加油门压缩机不吸合，建议维修方案，首先先把节气门清洗一下，这种情况一般都是发动机负荷扩大，导致切断压缩机工作。另一种原因就是电脑版控制电路有问题，还有是离合器线圈内部短路。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
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他这买的二手车 前几天我给他换的氟管 加上氟 试了一下就是给油压缩机没电
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不给油就没事
怠速压缩机会工作
加油门加速器不会工作
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嗯嗯 是的 里面压力什么的都正常
这种情况都首先把节气门清洗一下，有可能发动机接收到负荷不对停止压缩机工作
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清洗了 我发现节气门的一根线和压缩机继电器信号线怠速的时候是通的给油就不通了
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拔掉节气门线束就没事了
拔掉节气门线速，空调压缩机就会一直在工作对吗
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嗯嗯 是的
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这是什么情况
开空调的时候怠速会不会升高一点点
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会的 开空调 怠速会高一点
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这是怎么回事
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？？
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什么情况
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不会吗？
哦不好意思刚才在忙
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这是什么情况
这种情况的话一般都是发动机负荷的问题，
开空调的时候你风扇转度怎么样，是高速转还是低速转，还有水箱制冷液检查一下是否够
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什么原因导致的呢
这些都会影响，加油们导致发动机切断空调压缩机
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是高速 制冷液也不缺
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我把风扇拔了也是一样的
这个你要检查一下发动机负荷数据流
这个车切断压缩机工作基本上都是发动机负荷方面出现了问题，
节气门清洗以后有没有匹配
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我把发电机皮带松了也不行
把节气门重新匹配一下，用诊断电脑
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不行
重新匹配也不行吗？
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嗯嗯 是的
还有一种可能就是你，空调泵离合器限权的问题
离合器线圈问题
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不会是电脑的问题吧
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慢慢的轻给油没事 转速高或者猛给油压缩机就停
电脑的问题不大，也不排除，你可以用试灯测量压缩机离合器控制线，在你踩油门离合器关闭的时候看是灯还亮不亮。如果试灯是亮的压缩机离合器线圈关闭，来判断一下离合器线圈有没有问题
还有检查你压力开关
这几个方面
主要读取一下发动机负荷状态，是不是符合状态太大，在猛加油门的时候
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压力开关怠速的时候我拔了压缩机不转插上就转
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我用万用表测的压缩机线 猛给油没电 油门下去就有电了
把压缩机继电器更换一个
还有你猛加油门的时候里面AC灯会不会灭
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继电器我倒了一下也是一样的
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AC灯没反应一直亮
我去看一下电路图，分析一问题
稍等一下
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好的
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电脑里没有发动机负荷状态
还有主控继电器给他换一个
继电器控制信号都是电脑板给的也不排除电脑板问题
你外部都排查完了，水温，风扇，都正常的话基本上都可能锁定在压缩机控制线路上面
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主继电器是主驾驶下面那个嘛
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我看了 开钥匙都吸合
对了上面保险丝盒上面都有写的
那可能是你电脑板内部问题了
控制线路出现问题
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按理说压缩机和节气门线路不相干吧
肯定相干了你压缩机工作的时候发动机肯定要提高转速来稳定发动机的工况
开空调怠速必须提高
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我说怎么节气门有根线和压缩机继电器信号线通呢
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那是电脑板有问题吗
对的，电脑板控制出现了问题，可以把电脑板检修一下
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我这边没办法检修
拿到专业维修电脑板的地方
节气门哪根线和压缩机继电器信号线相通，这个应该不是相同的
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有一根打铁压缩机运转的时候是相通的 压缩机不吸合就不通了
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和压缩机继电器信号线
这个电路图上面没有标注，应该是不相同的要不你排查一下线路，另外一种原因就是电脑版
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我查了都是通电脑的 从电脑出来的
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如果电脑换新的还用匹配吗
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？？
电脑版不用匹配
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好的
