你好，14年的科鲁兹搭载的还是LDE发动机，这款发动机目前是国内故障率最高的一款。LDE型号发动机由东岳动力总成有限公司生产，用户投诉主要集中在点火线圈故障所引起的发动机抖动问题上。实际上发动机抖动多为燃烧质量不好、动力不足所导致，主要问题集中在进气系统、点火系统或控制单元故障引起。从接到的投诉来看，发动机除漏油问题以外，抖动、熄火很有可能与点火系统有关。点火线圈及火花塞故障会导致缺缸失火，从而造成发动机抖动。除此以外正时配气或缸压偏低，如正时配气相位产生错位或气门关闭不严导致缸压偏低，同样会引起发动机抖动甚至熄火。
数据显示，2013款后搭载该型号发动机的车型，此类投诉情况已初步得到改善。不过，由于故障问题涉及安全隐患且目前依然未得到彻底解决，暂不建议消费者入手。14年首自一体，也就只有这一款车。如果你是想买这款二手车的话，后期维护可能会麻烦一点，维护费用不高，但是维护率会偏高。
你好，14年的科鲁兹搭载的还是LDE发动机，这款发动机目前是国内故障率最高的一款。LDE型号发动机由东岳动力总成有限公司生产，用户投诉主要集中在点火线圈故障所引起的发动机抖动问题上。实际上发动机抖动多为燃烧质量不好、动力不足所导致，主要问题集中在进气系统、点火系统或控制单元故障引起。从接到的投诉来看，发动机除漏油问题以外，抖动、熄火很有可能与点火系统有关。点火线圈及火花塞故障会导致缺缸失火，从而造成发动机抖动。除此以外正时配气或缸压偏低，如正时配气相位产生错位或气门关闭不严导致缸压偏低，同样会引起发动机抖动甚至熄火。
数据显示，2013款后搭载该型号发动机的车型，此类投诉情况已初步得到改善。不过，由于故障问题涉及安全隐患且目前依然未得到彻底解决，暂不建议消费者入手。14年首自一体，也就只有这一款车。如果你是想买这款二手车的话，后期维护可能会麻烦一点，维护费用不高，但是维护率会偏高。
