这种情况建议您跟相同的车做对比，如果没有的话，来回转动方向时产生的噪音，估计跟转向柱或者是转向机连接的轴有关系，跟压力轴承应该是没有什么关系的，如果有的话，这个声音应该是位于车轮一侧。另外转弯的时候出现跟压到石子一样的感觉，车身一晃，这种情况是由于车辆的阿克曼角导致。
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新车才6千公里，跟我一样的车型我试过了，没有这个声音。
你的意思是说哪一个声音呢？是指的第一个还是说第二个？还是说这两个声音都没有？
你说话我能听到，我的意思是说，跟我这个车型一样的我试了试，没有这个咯噔声。
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会不会是平面轴承的问题。
你说的是减震器上方的压力轴承吧。就是减震器跟车壳上方连接的位置？
是的，咯噔声还有震感。
我觉得这个位置如果是产生噪音的话，那么原地转动方向的时候，应该清晰地分辨出是位于车轮的位置，而且我们去摸弹簧或者减震器的时候，能够明显感觉到震感，总不能说两侧都有这个问题吧。所以这个声音判断应该不会很困难的，直接在车轮的位置，一个人在里面转动方向就能够听出来。
也是，不会两边同时出现问题吧，
如果两边同时出现，那么应该能够听到两侧都有声音的这个声音，如果是发生在减震器的上面，压力轴承很明显的是位于左右两侧。如果在驾驶室内和室外都感觉位于方向机的位置，或者说转向柱的位置，那就不应该考虑是压力轴承的问题。
