你好，先找到一缸上止点，用专用工具对
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我正是没错的
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就皮带轮没法确定
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曲轴信号位没法确定
福克斯你对过吗？和福克斯，马自达6一样的
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没有
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我现在就没法确定曲轴皮带轮的信号
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我就是没法确认曲轴位置传感器的位置
把一缸上止点固定，在缸体后面，用一个螺丝，把螺丝拆了，把专用工具插进去，固定在一缸上止点。然后把曲轴位置皮带轮装上
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我现在就是没法确定曲轴皮带轮位子
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它是螺丝压死的，是螺丝固定住的，没有定位销。
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请问这是对那个点
别着急，我一点点给你说
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好的
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你慢讲
把曲轴位置传感器拆了，用专用工具，把专用工具固定在曲轴位置传感器上，用专用工具和钩子，钩住图片上的孔
明白了吗？
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不需要转动皮带是吗
你先把位置装对，然后在装皮带
曲轴皮带轮先先弄好，然后在装皮带，
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那我还要不要转到气缸一的上止点
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在固定皮带轮
肯定要的呀。
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缸体上的半轴的固定也要固定吗
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固定之后是不是曲轴没法在转动
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缸体的上定位销，是固定一缸上止点的。先固定好，然后装曲轴皮带轮
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我想确认一下，我现在反转是可以转动的
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是不是不在一刚上止点
把火花塞拆开，看下就知道了
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你好
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我现在是完全打不着火了
你这个车什么问题，踩曲轴皮带轮呀？
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水泵坏了
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换一个水泵
这个车老毛病。就这里容易坏，而换泵时，右容易导致正时不对。
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那要从新对正时吗
先测试一下缸压？
重新对正时吧
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钢压正常的话
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还要从新对吗
如果缸压正常。正时应该没有问题。
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我问一下就是凸轮轴固定位子是不是只有一个
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能听到语音吗？
凸轮用这个工具固定的
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可以听到语音吗？
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凸轮轴就按照图片上固定，其他没有地方固定。
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我们不会，都是用户在修理厂弄坏的，我们重新修理
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我们就贵了
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不客气
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不好意思我还有一个问题
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就是正时皮带下面的齿轮也是没有固定的
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不用管它吗
哪个轮？
把曲轴上止点固定好，曲轴轮装对，凸轮轴固定对，其他的都没有关系的
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这个轮
这个不用管他，随便它怎么转。
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完了
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进气转不动了
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估计进气门顶了
有可能的。拆了看看吧。
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你是在哪里修车
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方便吗？加个微信
浙江省。汽车大师平台不准许，请理解
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好的
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台这车的缸盖要注意什么
对好正时，检查气门，其他没有什么注意的了。
主要是对正时。
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好的
👌
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那个进气歧管就下面几颗螺丝吗
没有去特意去记，见了就拆。不要用蛮力。
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不好意思这么晚麻烦你了
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凸轮轴我拿不下来
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是不是要专用工具，把齿轮拆下来
不用的。
你先慢慢研究一下。
如果还不行，明天我再给你详细讲一下。
今天太晚了，都半夜了。
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好咯
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谢谢
你好，拆下来了吗？
拆的时候不用什么专用工具，慢慢喝拆一下试试。
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你好
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我看看了
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气门好像没弯
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水平放置到汽油半小时都不漏油
气门检测个缸压都测试过了吗？
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没有
气门间隙
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我转不动
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就以为气门顶了
那确定没有问题，重新对正时
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好的谢谢
嗯
谢谢打赏
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问你一个问题
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你们气门顶筒是不是不可调的
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一般不会的。换新的气门就行
气门顶筒根据气门间隙来定的
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那就可调节的气门顶筒
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对的。一般我们大修都不管的
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你好
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我现在开始装了
装的时候小心点
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凸轮轴皮带轮是随便装，还是有位子的
进气凸轮轴还是排气凸轮轴？
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有位置吗
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我没做记好
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进气和排气
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进气凸轮轴和排气凸轮轴都有位子吗
不能转的。
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不是
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我不拆没办法拿下来
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凸轮轴皮带盘卡住了
任何车都一样:凸轮轴的皮带轮打滑，360度转，那么曲轴就不能带动凸轮转了。
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它下面卡住了
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没办法拿出来
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那你们换凸轮轴油封就没得换了吗
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你看到没
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如果装上去
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下面会卡住的
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没办拿出来
哪个地方会卡住？
圈出来
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就这里
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会卡住
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你没办法往上提
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你看现在没法放下去
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装上之后
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这个你放心，嗯，我绝对把瓦片擦干净了。
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啊你的意思是说，我先把正时，对，好。
先把这两个凸轮轴拆下来，在地上把凸轮轴的皮带轮装到凸轮上。组装后再去装到缸盖上。
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我抬了缸盖下来
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确认一下气门有没有歪
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是的
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我现在是没法装下去
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卡住了皮带轮卡住了
我冒昧的问一下，你以前大修过发动机（没有别的意思，不要误解）
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多
这个车和别的车都是一样的呀
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不是
你在哪个城市？
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车的车凸轮轴皮带轮是有定位
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这个车没有啊
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没有就没有，不用管他
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这样不会顶气门吗
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好的，谢谢，我知道怎么对了，谢谢啊。
好的。没事
