建议维修，因为已经检查到问题或者是已经确认问题的话，还是建议维修的。只要你要好好的用，不打算卖，那你还是修一下。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
没有维修过
这种情况要修吗
现在就是防冻漏得快
你好，按照你的描述，如果我们发动机的气缸盖的密封垫已经密封不严，已经出问题的话，那么这种情况就要拆卸发动机气缸盖来进行维修更换了。否则严重的话会导致车辆启动不着以及油水混合，发动机水箱里面压力大。防冻液缺少。
嗯
对发动机有影响是吧
这个属于大修吗
抬过缸盖是不是对发动机不干了
首先这种情况如果说漏的非常快或者是缺的比较厉害的话，我们先外围检查水箱暖风水箱外面的发动机的冷却水管确认水管没有问题以后那么剩下的如果说还出现缺水比较厉害的情况下，那么这种情况就要拆卸发动机缸盖来进行维修了。不属于大修，属于中修。因为你只是把发动机上半部分进行拆掉分解，然后进行更换中间的气缸垫。你不换的话，时间长的话会对发动机有影响，会导致水进入我们发动机里面。而正常更换的话，虽然说有影响，但是影响不大。只是针对于正常的车型，我们能不拆就不拆，但是你现在有问题了还是要拆的。只是说是什么意思，什么概念呢，就是说我们正常的车型，如果你发动机一直没有拆过杠杆没有拆过，比如说你能用个20万30万。那么只要你拆卸以后那么这个使用的公里数寿命方面就会缩短一点大伤元气。但是他真有问题的话，你不修也不行。这也是没有办法的最好办法。
好的
嗯好的👌
对动力环保有没有影响
你不修的话是有影响，修过以后只要车辆正常使用。不烧机油，不漏水，不烧水，那么就没事。
那还是修吧
嗯
这个不修是不行吗？
就是说什么意思呢？如果说不严重，比如说你开个一两个月三个月5个月啊，加一点那没事，你如果说一天两天都要加几瓶水，那你就要休了。
这种情况
建议维修，因为已经检查到问题或者是已经确认问题的话，还是建议维修的。只要你要好好的用，不打算卖，那你还是修一下。
嗯
检查了
嗯，那就行，只要确诊就可以维修。
跑几十公里就要加
要不打算开了，不打算用了，或者是打算卖了，那就不要修了，那你修完以后他也不多卖钱。那就需要维修了。这就已经很严重了。
每次加就是一两百毫升
这个多吗？
嗯，也不少了，那是你发现了你添加了，你要是不加的话，那跑这跑这里面不就没水了吗？这种状况很危险，万一哪天随时随地都可能高温坏在外面。
是
费用大概多少钱
外面修理厂的话1000以内。
防冻液正常是
好的
防冻液正常的是怎么样
正常的话就是每半年5000公里的话会消耗一点点。喝水的那个一次性杯子一般会消耗一杯子的量。
嗯
老赛欧防冻液要加到什么刻度
多一点没事吧
加一点没事，多加一点没事。正常的话是不要加的太满里面留有一定的余地。
最低和最高之间
嗯是的
水温都正常就是老是要加水
那是因为你添加水了，你要是不添加水里面水再缺的多的话就高温了。如果没有注意的话，水在少点就不指示了。
是
不修不安全是吗？
嗯，你要是每天路程很固定。又暂时不想修，那你就先车里面多备点儿水，提前和修理厂联系好，万一坏了不能跑了随时让他们救援等待救援，对不安全呀。严重的时候水进到发动机了到时候你就就要大修了提前修少花的钱晚点修多花点钱。
好的，谢谢
不客气
对到时候花更多的钱
嗯是的
