荣威i5，点着火情况下，在P档此时踩刹车，一踩P档一响，不踩就没有，之前没有这个情况呢，声音明显能听见，5000公里了，车到现在3个月，只有P档有声音有明显共动，一踩刹车有声音也会共动一下，
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方建松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据问题描述，车辆在p挡时，来回踩刹车，换挡杆处发出哒哒的声音，这个声音是正常的，此声音是换挡锁止电磁阀发出的，该电磁阀是来控制挡杆，只有踩下刹车，电磁阀工作，p挡才能退出，如果该车的声音感觉较大，可以前往4S店进行检查

2019-03-14 19:23:13

你好，我是汽车大师金牌技师-唐彦彬，很高兴为你解答。

你好

P档停车，点火状态下，踩刹车，一踩一响，有共动，之前没有呢

你好，根据问题描述，该响声是，档位锁止电磁阀发出的，当踩下刹车时，换挡锁止电磁阀工作，此时可以退出P档。该声音是正常的

之前并没有声音，现在才有的

声音还不小

新车就有的

是否齿轮咬合问题

如果声音较大，可以到4S店检查确认，是否超出了正常范围

声音明显能听见

档杆也会跟着动一下

不是齿轮啮合的声音，自动挡的车都有该声音

点击前往小程序查看回复

就是这声音

档杆也会动吗？

这是在来回踩刹车吗？

对

一踩就有

档杆会有点动作的

手放在上面很明显

是的

这是一个技术缺陷吗

如果感觉声音较大，可以到店进行检查，确认是否超出正常范围

我朋友并没有

没有声音不代表不工作

对了嘛，

那么问题来了，我之前就没有声音，为什么现在有

换挡锁止电磁阀的问题，工作声音过大，或者存在松旷

明白了

👌

这个问题不大吧，是否能解决，费用高不高

如果达到了更换零件的标准，4S店免费更换，车辆在质保期内，大部分零部件都是免费更换的

谢谢，

不客气的

小贴士：该回复还有

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