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大家好，我的奔驰E200最近开车发动机总是响，后来检查出来是空调压缩机上面的张紧轮出了问题让我换压缩机！问了4S店说不划算换张紧轮就好，让我去外面换！我想问一下这种情况只用换张紧轮就可以了是吗？？

大家好，我的奔驰E200最近开车发动机总是响，后来检查出来是空调压缩机上面的张紧轮出了问题让我换压缩机！问了4S店说不划算换张紧轮就好，让我去外面换！我想问一下这种情况只用换张紧轮就可以了是吗？？
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#压缩机是干什么用的# #发动机压缩比大好还是小好# #张紧# #张紧轮# #我想做代理商# #空气压缩机的作用# #空调压缩机# #空调压缩机不启动# #空调压缩机维修后可以用多久# #轮胎侧面破了可以补吗#
杨军华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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只更换轮子不影响使用的，这个您可以放心。
mechanic_avatar
你好，涨紧轮有两种响声，一种就是他外面的那个轮子。他那个轮子轴承里面坏掉了或缺油了导致的。一直会有嗡嗡的响声。或者是像轮子摩擦的响声。一种就是弹簧，因为张紧轮里面有弹簧。这个一般挂挡或者是行驶起来有响声。如果是第一种情况的话，那直接更换轮子就好了。您这种情况4s店给你推断的就是第一种情况。可有到外面单独更换轮子就可以解决问题的是这样的。
mechanic_avatar
好的，就是发动起来它就有这个声音，也不只有说是挂挡过行驶！修车店也说是张紧轮有问题！可后来说要换增压器，说是这个是轴连在一起的！要一起换
mechanic_avatar
奔驰的这款涡轮增压的话一般不容易发出，响声，基本上很少很少遇不到。
mechanic_avatar
如果张紧轮有响声的话，肯定先换张紧轮的。
mechanic_avatar
嗯！它就是不发动只转那个张紧轮也有响声
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那就是轮子坏了。
mechanic_avatar
更换轮子就好。
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去4s店索赔，售后
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各位好，奔驰 E260搭载271发动机，行驶12万公里，每次启动不分冷车热车，在着车瞬间发动机发出，咯噔一下异响，提速加油门一切正常，更换过3套进气排气正时链轮，在广州市场发的货，商家一再强调是正厂件，更换过正时链条，更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常，接着往下就是每次启动都有声音，即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能，这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了！
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更换空气流量计
汪帆
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买了新车，沧州利星行4s店提的新款奔驰E300，上齐后65万多人民币，开始买完车，上车牌上不上，合格证与车辆不符，我们怀着疑虑的心情问销售员，车会不会有问题，可销售员十分肯定的说，车不会有问题，如果有问题一赔三，陪我们三辆车的钱，经过一个星期的等待，4s店不知托了什么关系，把车牌帮我们上上了，结果在新车提出来第二天，车不知原因的在行车途中剧烈颤动，之后车的温度变的非常高，继续开出没有五百米，突然骤停，然后整辆车内都是浓重呛鼻的汽油味，车辆的温度还在极具上升，车子却再也打不着了，我们联系了4s店去解决问题，4s店态度非常敷衍，经历一天时间，沧州利星行4s店售后经理态度极佳恶劣，说只给维修，机器坏了就给换个机器，我们一再询问，车辆售出与我们交接车辆是有没有进行车辆检测，4s店人员一直避而不大，通过与各位车主联系调查发现，奔驰E系已出现很多安全隐患，其中高温车颤熄火问题在今年的新款车型中已是常见，具维修人员的反应来看，他们对自己的问题车辆心知肚明早有准备，销售问题车辆到底是多严重的违法行为，我们又该怎样维权？买到这种车难道要认倒霉吗？
谢旺
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！
根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
周军
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你好，我的奔驰15款e M274发动机，5档降4档出现严重的顿挫，在5档行驶中，深踩油门，正常会降到4档，但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况，1、5降4后半秒发出咚的一声，伴随严重的顿挫，然后4档就有动力了；2、5降4后，立即松开油门，再踩油门，如果松开快的话，没有问题，油门稍慢一些，会有顿挫；3、油门如果踩的轻，会看到5档降到4档，瞬间4档会升到5档，然后会再降到4，然后再升5档，这个期间只能看到档位再变化，但是并没有感觉有降档带来的加速感，没有异响，也没有顿挫；4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序，道路学习了4升5的逻辑，没有故障码，问题依然存在，凉车热车的故障都会有，并且是大概率的存在，想问下怎么解决。
建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。
杨军华
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你好，更换皮带涨紧轮，比较麻烦，拆装顺序图片已发送给你。
郭恩海
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