可信吗，图吧卫士，怠速情况下发动机转速比以前高了，积碳原因？3年车，32000公里 2.0两驱
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孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，看图，这个不可信的，建议用专用电脑检测！三年，三万多公里也需要清洗下积炭了！油耗高，是一个综合起来的，和火花塞，积炭，驾驶习惯都有关系的！

2017-08-10 20:07:48

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你好，这个检测是不准确的，需要用电脑检测才可以！

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不过三年三万公里确实也需要清洗积炭了，节气门，喷油嘴，进气道，还有三元催化的！

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洗这些东西需要拆？还是添加添加剂？节气门20000洗过，觉得没什么变化，一月跑一次高速300公里左右

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节气门清洗了，这次就不需要清洗！其余都是免拆洗！如果现在开着没问题，也可以暂时不清洗！

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开着没事，北京郊区路况也好。每个月跑一次高速，就是目前油耗比买车第一年油耗高1升，，排气管也挺干净的，空滤，有土就换

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哦哦！油耗是一个综合起来的！和积炭，火花塞都有关系的

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嗯。谢谢

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不客气的！

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你好，根据你描述的情况，如果没问题可以暂时不需要清洗的！跑高速也会有助于清洗积炭的！还有轮胎需要四轮交叉换位动平衡了，有助于轮胎使用寿命的！

孙晓哲

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现代ix35保养周期表 2013款 14年9月提车至今38000㎞，只做机油机滤，空气空调滤芯，35000除过发动机积碳（保养前加入发动机里出积碳添加剂），油路积碳（加油时加入碳无敌），油耗降低每百公里2升。2万公里清洗过节气门，其他项目没做过，目前夏季冷车启动怠速1200转，等待20-30秒降低到1000转，无论冷热车，怠速下有规律的特别轻微抖间隔1秒，转速指针有毫米浮动，打火正常一下着，提速可以没有感觉到迟缓，5档降档4档，明显顿挫，据说通病。请问4万公里，我应该更好什么，之前做过油路得除积碳。汽油滤芯，或者喷油嘴清洗，做吗。谢谢

降速抖动，先清洗一下节气门积碳。4万公里换一下汽油滤芯和刹车油就可以了，其它的就按常规保养的走就行。

许国光

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北京现代ix35 13款，行驶35000公里，都是正常保养机油机滤，节气门进气道发动机都没有清洗过。现在车况也可以，没有出现过怠速不稳的情况。我想问一下我这次保养需要清洗吗？不清洗可以吗！别的需要保养些什么项目。谢谢！

你好，对于厂家保养流程来说1到1.5万进行节气门清洗，1.5到2万公里清洗喷油嘴2到2.5万公里清洗三元催化，依次类推，您可以先让维修人员检查一下，如果存在较多积碳的话，建议您进行清洗，对与这些清洗项目来说，属于养护产品，如果都出现怠速抖动在清洗的话，那对车辆是有一定损伤的，而且凉车不好启动，油耗也会一定的提升，这个是会有直接影响的

蔺宜鹏

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2013款2.0智能ix35保养问题 1. 4年车跑了4万㎞，变速箱油，刹车油，助力油，都需要换吗？变速箱油是不是循环更换比较好？ 2. 车在完全通电后不打火的情况（无钥匙启动），马上在断电，发动机下边还是内部不知道具体位置。出现哒，哒，哒。有点跟热胀冷缩的意思的响声，3-5秒消失，行车后熄火也出现，行车过程正常不会出现，不知道是不是在通电过程中增加某种部件压力。 3. 火花塞4万是否更换，打火一下着，行车加速没问题，3万5做过发动机，汽油油路除积碳，油耗从百公里10个多油，降低到了百公里8个多，冷车热车情况下怠速情况下，特别微妙的规律抖，不刻意感觉不到，不知道什么情况

通过你的描述来说，您的车辆可以做一个大保养了，更换全车油水清理一下积炭，对你说的声音的话有可能是节气门或者是风门执行电机出现声音，这种话是正常的。

钟文波

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你好老师：请教您一个问题：我是北京现代ix35车主2010款2.0自动四驱车型目前满九年行驶22.7万公里。半年前发现车底盘在车速超60后出现有规律的呼啦呼啦异响。车速过100后。就不明显。两个后轮的轴承换了。但异响还是存在。就像洗衣机甩干桶一样。在速度60-100公里时明显有规律的响，停车空转轰油门不响。帮我分析一下。行驶中有规律的响从哪传出来的。谢谢🙏。

你好，根据你说的这种情况，你把车举升起来，然后行驶听下，这个情况，听下是不是变速箱，传动轴传出来的！嗯，那检查一下是不是变速箱发出来的！还有就是检查一下是不是风噪音

孙晓哲

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从故障描述来看忽视了前轮轴承的问题，须试车检查前轮轴承

黄曾强

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您好，本人2012年购买的北京现代IX35现在公里数98000，前两天出现发动机故障灯亮起，跑起来车也没劲，怠速时还会抖动熄火，后经师傅检测是凸轮轴传感器问题，换好以后有半天时间再启动时候点火出现问题，点火感觉很难发动，发动机故障灯又亮起，又检测还是凸轮轴有问题，跑了几家修理店说的都不一样，有说是凸轮轴传感器不是原车的，还有两家说是证实链条的问题，请问师傅到底是哪里的毛病？非常感谢

你好，根据你说的这种情况，建议你提供故障码给你分析下！可能是正时链条问题，或者是你先检查下汽油压力看看正常不！

孙晓哲

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你好，我的车是2012年2月买的，2010款ix35精英版，现在跑了75000公里，没有出过事故，按时去4s店做保养，近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警，车子没有任何异常，消除后在市区每二百公里左右还会亮，但是跑高速行驶了2000公里都不会报警，前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因，最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决，请教一下哪位大师遇到过类似状况，指点指点，非常感谢。

刘涛

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车型：2013款现代ix35 两驱智能，购车2年1个月使用地区：北京密云城区使用，路况比较好。目前24000多㎞，要更换机油了，目前使用的磁护5-40觉得明显油耗增加，想更换5-30，但是ssss只有原厂专用的，这个公里数用原厂是否可以？另外换机油前有必要跑一下高速吗？考虑到热热车是不是放的更干净（个人想法）还麻烦您在百忙之中给予宝贵意见。 2万4除去常规机油机滤保养，空气滤芯，空调滤芯，2万洗过一次节气门，其他没做过。车启动没问题，天气凉启动时怠速1300左右，过一会消除。希望您根据我的车况给些用车建议。

王光辉

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ix35，8万公里，冷车启动后发动机不时抖动，怠速不稳，行驶7、8分钟以后正常，是积碳原因吗？

根据描述，需要检查一下发动机积碳以及进气歧管积碳

陈新安

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