对于凸轮轴的这个故障码主要还是考虑配气相位的原因，由于配气相位存在偏差，所以爆出这样的故障吧，可能性跟正时链条齿轮以及涨链器都是有关系的，包括线路以及电脑
您这个更换电磁阀没有什么用处，这种情况应该是正时机构存在有错齿的现象，或者说链条有磨损，导致出现这种正时相位的偏差。他，这是一个待定的故障码，他还没有导致故障灯亮。对于这种情况，您最好是解决上面这个自动开关的问题，故障灯就会灭了，至于这个凸轮轴的，如果导致了故障灯亮，那么就只能检查链条，检查曲轴和凸轮轴的相位
灯亮了
这是我清完故障码拍的
灯亮的主要原因应该是刹车开关的问题，您这个凸轮轴的故障码他属于待定，他这时还不会导致故障灯亮
我都试车了，故障灯会亮，故障灯亮时，故障码是历史
故障
单独就这个故障码来说，他跟电磁阀没有关系，他主要是配气相位出现了偏差，有可能是齿轮磨损或者是链条被拉长或者是正时错误等等
说了半天没用
？？
我知道是这些问题，但是出现这些故障故障码会很多的
我只是换了最简单的电磁阀试了一下
您上面那不是就两个故障码吗，前面的两个是刹车开关的问题，后面的这个跟电磁阀没有关系，我已经说的很清楚了。下面的这个故障码是由于正时链条出现相位错误的原因。
问你们专业人士，只是为了确定这一故障码具体发生在那个传感器或者零件上
刹车的不用管
凸轮轴没有问题，链条也没有问题
稍等
说半天，我都知道怎么去排查，只是时间问题，我不想耗费那么多时间，想直接问专业人士更换配件解决问题
这不可能是一个地方的问题导致的，他有多处的问题可能会导致这个故障码发生，你得需要进行检测。任何故障，不可能爆出一个故障码就肯定是一个地方的问题。你得需要对线路进行测量诊断告诉你维修的方法，主要查询哪里，你得通过检测
我问我朋友了
他遇到过这种问题，换顶链器就可以了
还有就是冷车打车时间有点长，得五六秒才能启动，不像好多车子，点一下就着车了
如您觉得他给您指出的位置比较有可能，就更换吧。首先，我这里要说明一点，出现这样的故障吗？他不可能是一个问题点就导致的，有多种可能会导致。
对于后面的那个问题，您可以测量一下汽油压力，因为原因也是比较多的，先看一下汽油压力是否过低吧
油压没问题
油压没有问题，那您说一下油压值现在是多少呢？早晨启动的时候油压是多少呢？
3.5
你把压力表接在上面，把车辆停放一个晚上，第二天启动的时候看一下压力值是多少！主要是怀疑有泄压的地方，所以不好启动
