一汽大众BORA，，，换过高压包，现在想换回来，那线路调过，现在不知道怎么插了
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-10 16:40:08

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你更换的是高能点火器，如果要换回原来的话，他这个还要重新连接的，因为他是个控制方式不一样，你可以找一个同样的车把他那个线色拍个照片记下来呀，这个是最简单的办法

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去哪玩呢，你哪有不

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去哪找

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你这个车型路上太多了，打开只要发动机一样的都可以

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那你找不下的话，要不待会我给你发几个图片吧。

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嗯

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陈磊

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2011款丰田雅力士自动挡，冬天早晨启动后,切换到自动变速箱的D档，车子几乎不走。需要反复踩油门，挂倒档，折腾好一会，车子热起来后才有动力。如在地下车库，甚至会发生爬坡到一半时没有动力，不踩脚刹车里就往下溜的现象。开到大路上以后，就一切正常了。这种情况也只有冷车启动时，尤其是冬天时非常明显，夏天则不明显。请问大师，这可能是什么原因呢？我臆想是不是有一次没到4s店保养，外面门店的小师傅错把机油加注了一点到变速箱油里造成的？（只是胡思乱想），油有没有加错不知道。

蔡刚

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建议全车大保养。更换全车油水，清洗节气门及缸内积碳。再做一个全车检查。

黎超

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大神您好，我开的车子是09年12月购买的广汽丰田雅力士1.6升自动精致版，到现在已经行驶了54000多公里，平时爱护有加，基本无修，加油一直是中石化97和95，机油按时更换，进气燃油系统按时清洗，最近发现主要问题有怠速时手放在方向盘上可以感觉到明显的轻微抖动，甚至连座椅都有感觉，观察转速表发展指针在600转和800转之间缓慢循环上下，缓慢升高至800转左右时迅速掉落至将近600转左右，这pi'g抖动非常明显，特别是开暖风或是开空调时更加明显，另外遇到红灯减速快要快要停下的瞬间，怠速将至600转，感觉似乎要熄火一般，一两秒钟后稍稍升高，但抖动明显，针对此问题已经尝试过清洗进气和燃油系统，清洗节气门，更换质量好的燃油，但是问题依然存在，实在是苦恼，请大神指点！

史刚

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09款丰田雅力士1.6E自动档，10年车，10万公里了。前段时间感觉加油不顺，油耗偏大，市区不拥堵的路油耗接近10个。加油时声音偏大，有时候升档时感觉升不上去，转速自己就到三千多了。停滞几秒档位就升上去了，前天开到机修厂说是节气门脏了，清洗时确实是很脏了，洗完后，电脑学习的时候不知道是师傅不太会弄，还是设备不太行了，学习了好几次，一直不匹配，手动拔电瓶都拔了好几次，一通折腾搞了将近两个小时才勉强搞好。现在冷启动车和以前不一样了，以前是启动1400然后降到1000然后降到700左右，现在是启动就是直接到700，然后又会慢慢升到800左右。昨天洗车场洗完车走了十来分钟，等红绿灯时出现了车没熄火，但是加不上油的情况，慢慢靠边，熄火又点火，发动机亮黄灯了，但是车没问题，转速正常，加油正常，就又开了十多分钟开回家了。回家等了几分钟熄火又点火，发动机黄灯灭了。车正常了。今天开出去上班也正常。这个应该怎么搞，是继续观察还是换个修理厂去再匹配一下节气门？

这个情况需要重点检查一下三元催化有没有问题，这一点非常关键，另外还有一个方面需要检查一下燃油压力。

陈杰

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