你原来的点火线圈可以去4s店做索赔的，但是你现在更换，对外面的产品，有可能是质量原因引起的。最好将以前的点火线圈找到装上，然后直接去做索赔，更换原厂的。
你好，您的车在索赔期呀，为什么不去4s店索赔
应该是点火线圈本身内部故障
火花塞会影响不是主要原因
只有首保在4S店，其他没在，说我脱保了，不给保
原车四个全坏，换了新的又坏了两个，我担心是电路问题
只能说您不强势，直接打厂家电话投诉，车才跑多少公里就故障了，
应该不是电路，我也换过几次了
有条件可以用示波器看看点火波形
说得要二类保养清单，发票，保养凭证，才能给保，总之各种理由不给保，
点火线圈质保是5年10万公里，
他故意的，避免客户有问题就来4s店，没问题就在外面保养，你想即使4s店保养，这个点火线圈坏了也就坏了，不会说保养的时候还保养点火线圈，没这个说法
既然已经换了，就先不管了吧，
放心使用
即使怀疑其他原因导致的点火线圈故障，现在也检查不出，如果用一端时间几个点火线圈又故障了，这样才来确认是否是其他因素导致的故障
全车都换了，换了以后又坏了两个
主要现在有个问题，您换的点火线圈是市面上拿的，质量没保证，这个点火线圈跟普通版不一样，缸内直喷涡轮增压的发动机
我应该去4S店更换是吧？
最好这样，原车的点火线圈还在吗
修理厂现在想怎么解决
毕竟才换的又坏了
我朋友的修理厂，还能咋说，继续这么坏，也不是办法啊
哦哦，原厂的在吧，您就打厂家电话投诉说车有质量问题，
要强势点
好的，我找找原车点火线圈去，找不到咋办？
或者只找到两个，咋办？
现在新三保法，没有说必须在4s店保养维修，再说保养也也影响不到点火线圈，要抓住这一点，
如果没想到或不全那就没办法了，只有让您朋友找供应商确认下配件是否匹配和质量问题
上次去了，偷摸把线圈皮给我弄坏了，说我动过，不给保，我也没在面前看着，但线圈我没动过
这么坑？
检查肯定是需要拆下来涩，您问他你不拆能确认他的问题嘛
他不承认
直接找厂家投诉，不去找4s店
蛇鼠一窝
您要强势点
我找找，找到了我就去强势
👌
