这个问题是主控悬挂的问题，因为硬件已经换过多次，车主也做过替换测试，所以问题的重点是有没有正确匹配和做数据设置；建议专业仪器测试传感器数据，分析电控问题，做必要的处理。
你好，我是汽车大师金牌技师-孙雷，很高兴为你解答。
一是要保证原厂配件，零件号都对
二是专业仪器正确匹配，数据没有问题。
四个车身高度数据一般是不一样的，要分别设。
现在最主要的不是底盘升降好使不好使的问题，能不能根据我的描述把那一根减震器硬的原因分析出来
先看故障一侧的车身高度数据。用电脑做驱动升降测试看是否正常。
说心里话，我不是搞汽修的，专业术语我真不明白
那你是在哪儿换的配件？
修配厂，只管换，换完还是一个德行
换完了，首先要排气，然后需要设置车身数据。要不然肯定工作不正常的。
这么说吧，总泵我换了四五个了，朋友车上的我都安上试过，还是一样，总泵的问题基本可以排除了，四个减震器跟储压器都是新的，应该不会有问题
车身数据该怎么设置呢？有没有正常值可以参考？
配件没问题就是设置问题，简单说，如果车高应该是400，实际值应该设为400.结婚设的是380，这样必然升不到最终高度。
需要仪器，就是解码仪。
你看看这个吧，这个帖子有些车主自己能做，有些必须专业厂子。
我估计还是没有设置好，或者就是没设，所以换了不管用。
像这种问题，跟升降电脑没什么关系吧？
是不是得找一台数据正常的车对照这设置能好一些
现在看是没有，设好数据，然后做驱动检测。
车高数据维修资料里头，网上也可以找找看。
有的仪器里面带数据。
4s店我也去过，没找到原因
他们的仪器是专业的，你的配件不是他们换的吧？是不是不乐意给你整？
跟扭力杆的松紧是不是也有关系
倒是给整，工时费要1500，还不敢肯定能整好
平时行驶没有异常噪声的话可以不考虑
但是开着不舒服啊
你可以先找个大点的厂子，有专业仪器的，看看能不能设置一下数据
你换件的厂子按说有义务去给你做匹配的
说的就是啊，光从他那里买配件就花了一万多，问题还没解决
先找他，让他给你想办法
开着车头像没减震一样
所以我先是怀疑配件质量，其次是没有匹配。
储压器我也跟朋友的车换过，放他车上开着可舒服了，放我车上开着还是一个样
先找换配件的，给他点压力，让他想想办法
必须有仪器看看传感器数据
