按照情况,起动时间不长,机油道里有残留机油,现在添加机油运转正常,检查缸壁正常,基本没有问题,并且店内保修一年,建议再使用观察
你好,你车是4缸涡轮增压发动机N20还是最新款B系列发动机,还是4缸自然吸气发动机N46.一般机油是放不完的,机油道里还有机油,如果加了机油,重新起动发动机了没有异常,没有故障报警,应该没问题,没加机油起动了多久呢
我的是b48发动机,启动时间不到一分钟,应该在半分钟左右
起动时间比较短,机油道里还有残留机油,如果加了机油没有异常,没有故障报警,应该没有问题,担心是可以理解的,店里是怎么和你说的呢
是我发现的,因为换油过程我在场,我发现他把废油换完把车放下起落架之后就到车里,当时我以为他是要去里程复位,结果他直接打火了,然后出来之后开始举起车准备看油底壳有没有漏油,我问他加机油了么,他一听马上把车放下来,然后去熄火,全部过程差不多30秒左右
可以理解,如果有担心还是只有找店里协商
店里说没什么问题,说只要温度没升上来,并且没有负荷的情况下就没事
从起动时间来说基本没有问题,如果有担心只有和店里协商
店里说送一年延保
可是我是担心缸体会受伤
因为很多人说会拉缸或者爆瓦之类的
其实你不用担心,店里还是负责了,如果有问题,缸内拉伤,不等你出保就会出问题的,
那您的意思是可能会有损伤么
基本没有损伤的,缸内是很精密的,要高温耐磨高压,如果有损伤,在保修期内就会出问题
您的意思问题不会短时间显现,有可能会在三年十万公里之内是么
不是还有一年延长保修么,这么久不出问题,以后也不会出问题了,当然其他情况,比如进水等就和这个没有关系了
我当然也不希望在保修期间出任何问题了,他们今天用窥镜下去看了,只检查了123缸,4缸由于需要拆外部零件所以没看,缸体里带有耐磨涂层,他说要是有拉缸的情况就会有竖道,没有竖道就是没拉上伤
其实就现在的情况来说,基本没有问题的,宝马也不是豆腐做了,现在店里比你还担心,现在给你延保,估计根据他们的检查确实不会有问题,给你延保也是为了让你放心
如果出现磨损的话您觉得首先会是那个部位
发动机里有残留机油的,估计这些部件影响不大,
首先会出问题的是瓦还是中缸出现间隙呀
如果是瓦早就抱死了,如果是中缸,早就有故障报警了
磨损也会报警吗
如果磨损了,发动机就会异常工作,就会报警
据您的推断包含活塞中缸还有凸轮轴这些部件都没有损坏是么
起动时间比较短,机油道有残留机油,店里又检查了,又有延保,其实基本没有问题
主要是新车,刚开了一万公里就让他们给这么整了
心情可以理解,但是从实际来说,应该没有问题,你也宽宽心
以您的经验来看,这一次无机油点火启动对发动机一点影响都没有么
从实际来说基本没有,而且如果真有问题,也会很快反映出来的
您所说的很快的大概时间是多久
哎,不好意思,我就是按经验来说,具体以店里检查的为准
现在没有问题,基本也就不会有问题,还有店里有保障,但是按照你的想法来说,大概就是越快坏越好,
我开车也很多年了,这样的情况倒是第一次遇到,之前有说欧洲车或者美国车有放完机油再打火启动一下,让机油放的干净一些,但是时间比较短,也就几秒
不是越快坏越好,而是在短时间内如果发现问题可以更换发动机,但是如果时间久了,店里就不会承认是因为他们的失误导致发动机损坏
那你就更不该纠结了,发动机里的机油是放不完的,有店里延长保修一年,没有问题的
你不是说店里给你写了延长保修吗,写清楚原因就好了
您的意思是即使放一天机油,在缸体里还是会有油膜附着的是么
放的时间越长,放的越干净,但是对比放出的机油量和初装机油量,可以知道机油基本不会完全放完的,有残留的,
您的意思就是说出场的时候可能厂家在发动机里预装了六升机油,但是实际放不出这么多出来,所以每次添加的机油就变成了5点几升了,是这个意思么
是的
这种情况发动机会产生裂纹么
基本没有遇到过
这种情况跟发动机进水一样么,比方说不能2次点火
那就差远了,发动机进水,二次起动遇到很多发动机直接打穿的
就是说我这个问题无法与发动机进水进行比较时么
是的,有店里保障,你放心吧
所有的保障都是针对于维修,发动机正常开的话寿命很长,但是一旦维修过了就用不住了,我就是想确定这次对发动机的损害有多大,是否达到赔偿新发动机的程度
这样说吧,店里敢这样,就表示应该没有问题
因为店里给的延保是厂家延保而不是店内延保,换句话说就是一但出了问题是找厂家索赔,店里就不想担责任了
厂家索赔也不容易的,你放心吧
不过目前来开似乎没什么问题
不知道是不是心里作用,我开回来的时候感觉加速没以前动力强了
放心开吧,多半可能是心理作用,再开开看吧,
您之前遇到过类似的问题么
有听说过,后期也基本没有出过问题
这个对动力没影响是么
好像听说后期就是就是出现异响和烧机油的居多
关系不大,我知道的就是这些情况了
现在下窥镜没出现问题,那应该就不会有什么问题了吧
应该是的
好的
您好,听说这个会拉坏大小瓦是这样吗
现在没有问题应该不会,如果有问题找店里吧
会开着开着拉伤瓦么
如果是这样,那不正好可以换发动机了?你就放心吧,不管从哪方面说你都不吃亏,你太有毅力了
你这样想,要出问题肯定会出问题的,不出问题,天天想也不会出的,不用纠结了
我是怕开在路上就抛锚了
因为有人说拉伤瓦不是马上显现的,而且要是拉伤瓦的话似乎不是换发动机,而是大修发动机
推测这个很玄乎的,但是是问题就是,不是就不是对吧,他没有说一定会坏吧
那您说那个大小瓦会因为这次失误受损么?
这种事情说没用的,你要确定那就去找鉴定吧
这个有鉴定的地方么
听说有,但也不太了解,不好意思了
大小瓦拉伤的话基本上就需要大修了吧
如果是需要拆解发动机
我的还没到那个程度吧
应该没有
后来我又行驶了一百多公里,包括低俗和高转速,没发现和之前有什么不同
那应该没有问题,再多跑跑看吧,也别太纠结了,折磨自己
您说对了就是折磨自己了呢