发动机故障，多缸失火，检查火花塞，高压包，这两个方面，遇到的多。除外就是汽油品质，或者油嘴问题。
你好，高压包，换了几个
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火咀也是六个
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氧传感器两个一起换的
换的质量怎样。一般这些方面换了，可以解决的啊！
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在外面买的说是原产的
故障码一般有多缸失火，同时有具体哪个缸失火
建议断缸试试具体哪几个缸不好
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什么是断缸
就是人为让缸不工作，比较发动机状态，检查一下这个缸工作是否正常
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车是六缸的外面三个还可以看到但是里面的就没法看了
是的。这种失火故障。一般是高压火，或者油嘴，或者汽油品质。这是一般的故障点。
除外就是发动机的机械问题，出现的失火了。这种情况少，也是最麻烦的
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油路也拆出来清洗了，还看油嘴有没有堵住，六个都正常
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机械一般有什么故障
这种情况很少的。与气门间隙有关的。
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发动机又没有修过，怎么会有这种情况呢
这是一个思路。这个很少的。
高压包最多，其次油嘴
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之前在他老家换了六个火咀换完之后就发现车有顿挫感
那再换火花塞。
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已经换过了
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换了还是一样
有时火花塞质量，坑人啊！
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卖配件的说是好的
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原产的火咀一般多少钱一个
价格不了解😁
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那还会有什么问题
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比如电磁阀会不会有 或者三元催化
其他方面没遇到过
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那看来这个问题还没办法修了
排除故障，有时修过的不等于好的，换过的不等于好的。
