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我有一款雪铁龙世嘉,开空调的时候空调泵就转两下就不转了,空调泵的控制线就没电了。如果给它自接一条正极就转了,请问这是什么问题。
我有一款雪铁龙世嘉,开空调的时候空调泵就转两下就不转了,空调泵的控制线就没电了。如果给它自接一条正极就转了,请问这是什么问题。
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姚民强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-19 16:25:11
你好,请问你的车行驶多少公里,年限是多少,可能是缺氟
空调泵是新的,冷媒也是新加的
是不是氟加多了,还有压力传感器是不是坏了
压力开关那个是吧,那个换过了。冷媒的话是没有问题的
检查一下继电器咯
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那就说明发动机电脑收到了开空调信号没有控制风扇低速转。从你发的图片空调压力正常,故障检测是风扇故障,建议更换风扇电阻确认
闫军平
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雪铁龙世嘉10年车车 空调时好吋坏 换了一个空调压力开关 空调风机不开空调都高速转动(发动机启动就开始高速转动 )问一下这个是什么问题呢
风扇调速电阻坏了,更换心的即可
邓月冬
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雪铁龙世嘉2.0自动,开空调压缩机不工作,风扇转,就是不制冷。雪种够,水温正常,没有12v电到压缩机,只有3v。压力开关3线的。室外温度传感器没找到。 我启动车子只听到压缩机响两声就是不能吸合,然后开空调,直接用电瓶给电到压缩机也能制冷。
您好,跟据您的描述,请检查压力开关和压缩机。
张玉波
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雪铁龙世嘉2.0自动,开空调压缩机不工作,风扇转,就是不制冷。雪种够,水温正常,没有12v电到压缩机,只有3v。 压力开关3线,一根搭铁,一根5v,中间一根3.7v,室外温度传感器没找到。 起动车子开空调只听到压缩机有两声响声,但不能吸合。然后我直接用电瓶给压缩机12v电,空调能制冷。
测量压缩机离合器线圈电阻值,正常4.5欧姆,不吻合就要更换。线圈内部短路供电保护。
岳智勇
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东风雪铁龙世嘉兴 自动挡 汽车空调压缩机不转 压缩机有两个插头 但是两个插头钥匙一开就有常用电 都是电很弱 AC打开电还是一样 没反应 里面外面保险丝的是好的?实在没招了 求大师指教指教
该车空调控制系统电路图如图所示。
刘庆
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请问我的雪铁龙世嘉2008款,1.6手动挡的。正常增减档都没什么问题。但是下坡放空挡的时候,从空挡转五档,档把感觉涩,并且档把会有吱一声。而从空挡转其他档位,就很正常。请问这是怎么回事?
我觉得这个应该是没有问题的,因为你空档滑行挂到5档肯定有这样的一个过程的。这个情况确实没有试过别的车有没有这样的情况,不过这样很少去测试的
潘启才
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一辆11年雪铁龙世嘉,1.6!有时 开空调打着车嗒嗒两下就吸合两下压缩机,然后就没有电了,然后反复打车,压缩机才反应也是嗒嗒两下!然后继续打车,很多次以后,就好了,然后再怎么试也是好的!再放一中午,或者是一下午,再次打车启动空调又不管了,发动机仓内的保险丝盒总成也换了,压力开关也换了,电子扇以前不转高速换了个电阻也转了!现在还是,有时候打车开空调,压缩机吸合两下就不动了,再按空调ac开关发动机转速什么的也有反应请问大师们是哪的问题?
如果确定其控制线路都正常!接触良好,可考虑直接更换空调压缩机前部电磁线圈!
王申海
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雪铁龙世嘉三厢1.6手动,2012款的,老是没力,跑到100码就滴的一声,就加油没力,发动机很抖,熄一下火就有好点,有时候踩油门没反应,冷车还可以跑一下,跑久了就成上面我说的故障,尤其是开空调的时候车被力的时候跑的时间就更短,发动机抖,跑到90码以上就这样了,只要车内有滴的一声就踩油门没用
你好,你这个直接给2缸接一根信号线,然后试试还出现问题不,如果不出问题那就是线路问题,如果出问题那就是发动机问题。
彭德刚
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雪铁龙世嘉空调控制板没有正电怎么回事,按AC健扭鼓风机1234档都没有反应,我量了保险丝没有烧。我拆开室内控制面板,用试灯量大小线都没有正极进入,用电瓶直达再上鼓风机电阻其中一条鼓风机和压缩机转了,面板上的AC灯也亮了,达到另一条压缩机转鼓风机不转,以为是鼓风机电阻器坏了,那整个面板没有正极输入是不坏的。有哪位大师指点迷津。
空调控制器是由驾驶室内的保险丝盒智能控制器提供12V供电才能工作,没有供电当然要检查上一级的供电线路和控制器的原因。这个车一般不是单纯的保险丝供电,在智能控制器内里面还有继电器和集成模块的控制。查询该车电路图与实际情况不相符,可以通过检查电路图上驾驶室内保险丝盒控制器BSI的黑色插头的7号针脚是空调控制器的12V供电,反向推测线路的原因。
刘庆
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雪铁龙世嘉的师傅答疑下,2011年的世嘉,自动,近期在行驶过程中,不定时的出现空调不工作,一并出现的转向灯不正常(快闪),但是危险报警双闪是正常的,熄火重新启动后又可以了,请问这种事什么情况呢,检测出来的故障码如图
更换发动机舱保险丝模块。
岳智勇
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