你好，我是汽车大师专家技师-谢德强，很高兴为你解答。
我刚上班，他是电子助力的。
油的
高速跑起来。方向盘不够沉重，轻轻动一下就转，跑起来不够稳
轮胎平衡一下
动平衡？
是的
跑起来又不抖，就是方向盘太轻，正常不都是低速轻，高速变沉重吗
检查一下方向机上面有一个压力传感器是否有问题
原地打方向转速会上升点，
这样传感器有问题吗
这个正常
如果说传感器他不接受传感器控制压力的话，它方向都会很轻。
我开别人的，速度快了，方向盘都变重，很稳，我的我得双手抓着，单手开，路面起伏方向盘都会动
那就检查一下方向机上的通往的高压油管上面有个传感器，看看是否堵塞或者是传感器不。不受控制。
是压力传感器吗
还要检查一下底下方向机拉杆球头
是的
球头坏了应该是变重吧？
如果说球头老松旷的话，它就会导致你放相机过颠簸路段的时候。
这个倒是没松
只要有晃，方向盘都有反映的
我自己心里在想，跟主销数据不知道有没有关系
定位数据不对，它也有一定的关系。主要的还是检查一下下边的悬挂球头，看有没有问题。
球头新的
都不知道要咋整
更换完球头之后做4轮定位了没有？
没有
换跟没换开着没有差，一直都是这样
师傅调了一下前束而已
还有前后的倾角有没有问题？
主线后倾不知道
昨晚开了高速，发现120方向盘还轻
你前面的外倾差的太多了怎么插那么多前面？
那不都绿色嘛
0.14度而已
这个倾角偏差一点点正常，因为那时候，方向没正，打向左边了一点点
这个我看的也不是很懂啊
正常的外倾角是多少度
你是不是看到轮子的图案上去了
正常的是正-25度，也就是它，比方说如果说都是挣0.14的话，你把两边都弄了正0.14。
我这个倾角数据不能完全相信啊
但是就是看着你的数据不正确，正确的画在范围之内的话，它不会出现那种问题。
我拍照时方向往左打了一点过去，不是正的，我们方向打死轮子不都是斜倒着嘛
那么你把方向盘给我打中之后，你发过来我给你看看。
这个照片是刚上去定位台，我无意随拍的
哪在拍一张我看看可以吗
那得下次了
我记得好像0.04
对
左轮0.00右轮-0.04
前束吗？
倾角
外倾多少
左轮0.00
右轮 -0.04
正常的是负0.24—0.45
负是往外面倾吗？
他是零点几零点几的话，他就稍微有一点点的伤害一点，因为你车上一坐人他就往里爬了。
那我这个倾角有点小啊
是的
影响大吗
但是数据影响倒是不大，主要就是方向盘这一块。你定完位之后你试试还有那么帅的不？
