这种情况是正常的，因为冬季温度比较低，所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候，水温数据因为有两个一个在发动机上，一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大，所以这种情况就会影响你的转速，但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
您好
你好，我是18款创酷。冷车启动怠速忽高忽低。
到了冬天冷车启动怠速在1000左右，不超过1000，但怠速又很问题。
恩恩
这种情况是正常的，因为冬季温度比较低，所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候，水温数据因为有两个一个在发动机上，一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大，所以这种情况就会影响你的转速，但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。
这个问题不需要维修的。
画黄圈的就是我的车详细的情况，能告诉我是正常的还是有什么问题？如果是有问题具体是什么地方出现了问题导致的？谢谢
收到了吗😄
可是和我品牌同型号的车又没有这个现象。我有个同事的车和我一样。他的没有冷车启动怠速忽高忽低的情况。
这个车子我只能告诉你是正常的，不是说你发现同款车型没有就不存在这个问题，因为我们天天接触这种车子，他早上启动的时候确实存在这种情况。
你要维修的话，别人告诉你换水温传感器，换节温器换电脑板。换完都是没有任何作用的。
还有个问题，就是冷车启动后怠速高，要原地等怠速降到1000以内再挂挡走还是不需要等怠速降下来后就可以走。
最佳的驾驶习惯是等转速下降到1000以内再走。或者着车30秒到一分钟。等待发动机机油彻底润滑之后，
冬天冷车启动后怠速在1000转，这个时候需要原地热车吗？要热多久？
5分钟左右
5分钟？
嗯
五分钟
涡轮增压的缓慢的踩油门踏板会有帮助积碳的减少吗？
没有任何帮助，常跑高速会好一点
什么样的驾驶习惯是比较好的？对于带涡轮增压的车
正常开就可以，通用车不是赛车。温柔一点
知道了。
