您好，根据您的描述，我分析是您车辆的配气部分存在故障，由于这款发动机的特殊性，不适合维修再使用，建议您更换一台发动机总成，以免耽误您的时间，谢谢！希望您后续继续反馈车辆故障，我们会第一时间给您提供帮助，谢谢！🙂
你好，我是汽车大师金牌技师-黄书全，很高兴为你解答。
您好🙂
太迟了，不打扰您了，9晚安🌻
你好
圣达菲1.8T新换的发动机打不着有油有电就是不着车还总是淹缸
您好🙂您是车主还是维修人员呢？
维修工
有没故障呢？
做过哪些检查呢？
一个水温传感器电压高还有就是涡轮增压器的2个故障
更换火花塞 清洗喷油嘴都不行
水温传感器显示几度，数据有看吗？
0.75
可以把它拔掉，
有油，有火，那问题出在配气，跟缸压上
拔掉了还是一样打不着缸压也是8个
正时您看过了吗
喷油轨道不存压力
看过对的
怎么讲呢？
我也觉得是配气问题
4个条件都对。为什么不发动呢？🙂
肯定有一个是不行的，
不清楚啊驾驶员自己发的发动机
点火跟喷油时间不对，
配气的问题，所以喷油点火，不同步
这个的话还是要看正时吧
火花塞老是淹死
正时给他，对一下，
打吊瓶也一样不着
那肯定是正时错了，
新发动机拿过来正时是对好的
你确定哦🙂
嗯确定
之前会发动吗？
2马达就淹了
拿过来装好就发动不着
以前呢？
以前是应为发动机到处漏油然后换的
裸机还是整机？
以前可以着车
裸机
1，是装配问题，
2，是发动机自身不行，
您要确定好4个条件哦，
嗯
现在就是总是淹缸
涡轮增压器也换的新的
您认为喷油太浓是吗？
对
您可以拔掉喷油嘴，插头，然后喷清洗剂，可以确定
如果一点都不着，就是您的正时有问题了，
这样对吗？🙂
试过喷进去然后自己又吐出来了
那你还不承认您配气有问题哈🙂
哈哈
除非您的三元堵了
我绝的是发动机的毛病
来的时候是好的
这款发动机很麻烦的，
配气就是正时不对吧
就是
建议您，让车主换一台，
听我的，别浪费时间🙂
这个车对正时是4缸平行对的奥
嗯嗯知道了大师
我这边科鲁兹，一台科鲁兹，没力气，检查正时都没问题，
换了发动机，就好了
有的发动机，修它就是浪费精力啊
圣达菲，我前段时间，让车主拿去报废😂
名爵的发动机一样的，
我问下这车的喷油轨道没有压力吗
为了它好几个车都没修头疼死了
哈哈
您是说油泵保压吗？
嗯
一键启动的车肯定会保压，
一键启动的车，你开电门，它不走油泵，只在您启动时它给你工作加强，
他的喷油轨道上有个气明星一直开钥匙有压力过一会就没压力了
他的喷油轨道上有个气明星一直开钥匙有压力过一会就没压力了
哦明白
如果压力全部泄掉了，肯定会有一个症状，就是你开到电门马上启动，它要打很长时间的
哦明白了
再跟你说个小窍门，就睡觉哈😄
好
你平常拆油管，是不是会喷油？
加个微信吧明天好找你
对
您可以把，油泵保险丝，或者插头，拔掉，然后启动车子，让他熄火，然后再连续启动几次，
这样泄压，方便安全
抱歉哈，🙂平台不允许双方留联系方式，请谅解，
哦知道了谢谢你大师
太迟了，睡觉了，👍👍
不客气，
嗯嗯明白大哥
谢谢你喽
睡吧😪
晚安
