沟通内容测试方法测试,如果有一冲一冲的就是正时不对,没有的话检查一下基本点。火花塞,碳罐电磁阀堵住,进气门积碳,吊瓶排除汽油。
沟通内容测试方法测试,如果有一冲一冲的就是正时不对,没有的话检查一下基本点。火花塞,碳罐电磁阀堵住,进气门积碳,吊瓶排除汽油。
同意
你好
你好,车子具体什么情况
喷化油器消洗济就好了
胎速放久不稳
忽吐忽吐不稳
仪表指针稳定么
开空调怎么样?
客户是开卡好检查这个问题的还是什么情况
指针动一点,
二手车行刚收回来,我看也都没动过
情况我先给你讲一下,如果是怠速指针一高一低,又是搞了正时这里是正时没有对好。
如果怠速指针问题,要洗一下进气门上面的积碳。1.5t的气门积碳容易多
空调开起来更不稳
主要是看怠速指针,如果一高一低,你看看发动机支架这边动过没有
你这是那一年的蒙迪欧
有一个维修公告,是发电机皮带轮的
指针不明显
I7年
我发视频
指针不明显,你怎么感觉的抖,座椅上面震动?
你拍发动机得刮,这个车拍的都有点抖
主要是说症状,指针没有摆动说明发动机走稳了
就发动机不稳
视频暂不支持播放
昆合气不对
喷点清洗济就很稳
开空调指针有点点摆动,没有拆动过正时吧,下面就是一方面进气门积碳清洗一下,还有一个就是发动机电脑特殊里面可以看失火次数。
没失火
不是报失火故障代码
数据流读每一个气缸的失火次数
只有次数累计到一个最大值才会报故障代码
数据里都没有
在特殊功能里面,
都是0
9万公里积碳特别多,缸盖进气门这里
你看了,拍个图片
一直都是0呢
跟失火没关系
不是这里
在发动机电脑特特殊功能
失火检测器
会显示四个气缸的工作状态
我这边看跟失火没关系
视频暂不支持播放
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我看了视频,没有失火次数。这个车子进气歧管里面好多机油,这个车换了改进的么
视频暂不支持播放
没有
喷一点了就稳跟新车一样
后面的建议,碳罐电磁阀可以堵住试,火花塞看下间隙是不是小了,最后就是洗积碳,把进气歧管的搞干净。
打一下吊瓶排除一下汽油的问题
这个车子公里数多,多少都都有感觉,我们区分就是看车内震动和仪表指针摆动
跟平时不稳是不一样
进气管会吐气进气
你试下,热车,熄火等5分钟,启动开空调,挂d挡不踩油门走,看看会不会一冲一冲的
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刚才开空洞更明显,进气都有声音,gu,gu,声
按我说的操作一下
看看
好
如果一冲一冲就是正时不对
没有的话就是上面说的那些检查一下
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走啊
不踩油门行驶
正时抖的时会显示红色,一12
4s
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我说的这样测得结果是,冲还是不冲
冲
冲就是正时不对,应该是拆过吧,你看下发动机支架的印子
支架螺丝有迹
检查验证一下,就和正时有关
挂D等很久会好一点点,刚开空调冲很大,挂D更大,整车都冲,过1分钟会好l点
就是立刻测试,不能等
好我再试l下
嗯好,
试了,冲很大,车都会冲冲,然后看正时有拆过
检查验证一下
好
平台有全系车型诊断包解决服务,编程电脑版维修服务,解决不了退款。需要可以加上平台官方名片