您好，发动机里面有一个防盗的那个故障，那个会影响到发动机启动不了，还有就是有一个和发动机电脑时域通讯的这个都会影响到发动机启动，但是这一块如果电瓶电压不足的时候都会触发防盗，都会导致这种现象，所以先从电瓶下手，其他先故障码清除，不要去不要去检查，也不要去修。
您好，发动机里面有一个防盗的那个故障，那个会影响到发动机启动不了，还有就是有一个和发动机电脑时域通讯的这个都会影响到发动机启动，但是这一块如果电瓶电压不足的时候都会触发防盗，都会导致这种现象，所以先从电瓶下手，其他先故障码清除，不要去不要去检查，也不要去修。
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
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才出现2个星期左右，之前没维修过什么，正常保养.他是不定期出来，有时开开很久也没问题.
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没换过配件，没检修
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我是修理工
嗯，故障码先清楚，上面这些故障码的话，你当前第一考虑的是先更换电瓶或者是对电瓶充满电装上去，再验证一段时间。
上面那么多失去通讯的故障码的话，只跟电瓶电压有关系。
电瓶电压一定在某一时刻运行或者是启动的时候，电量不足了，就会出现上面那么多的网络失去通讯的故障码。
里面的故障码所有的清除，然后去路试看能不能试出来，试出来之后看看报故障码的看是哪几个故障码，因为现在上面那么多故障码的话，真正有意义的有用的其实不多。
发动机里面有一个防盗的那个故障，那个会影响到发动机启动不了，还有就是有一个和发动机电脑时域通讯的这个都会影响到发动机启动，但是这一块如果电瓶电压不足的时候都会触发防盗，都会导致这种现象，所以先从电瓶下手，其他先故障码清除，不要去不要去检查，也不要去修。
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好的，谢谢你很专业的解说
嗯好的不客气
