这个车速越快,这个空调越凉。这个是正常现象的,没有任何问题,因为打开空调之后,他这个空调的这个冷凝器是需要进行散热的,如果说车速比较快的情况下,迎面风吹的比较大,这个空调的冷凝器散热比较好,所以说空调系统它这个温度比较凉的。这个是正常现象的,没有任何问题的。主要是这个车速越快,迎面风吹的比较大的,这个空调冷凝器散热比较好。
这个车速越快,这个空调越凉。这个是正常现象的,没有任何问题,因为打开空调之后,他这个空调的这个冷凝器是需要进行散热的,如果说车速比较快的情况下,迎面风吹的比较大,这个空调的冷凝器散热比较好,所以说空调系统它这个温度比较凉的。这个是正常现象的,没有任何问题的。主要是这个车速越快,迎面风吹的比较大的,这个空调冷凝器散热比较好。
可是开到40迈到60迈,出来的冷气,依然只处于微凉这个阶段,60-80迈以后,才算凉快。不存在漏氟或者其他原因吧?
这个不是出现泄漏。这个主要是这个空调系统散热不太好,是需要清洗这个冷凝器。需要检查这个散热风扇,看一下转速是不是正常的,是需要具体检查。
好的。正常就行。但是空调味道大,特别制冷以后。空调关掉,自然风,味道大的很,也洗过几次,不好使。能否通过更换蒸发器彻底解决这个问题?还有你说的清洗冷凝器。我之前因为冷凝器泄露,去焊过一次,是否影响呢?
这个肯定是有影响的,这个还是需要把这个冷凝器清洗一下。这个更换这个蒸发箱的话是可以解决的,但是这个更换的价位比较高,特别麻烦,因为他这个安装在仪表台里面的位置的。
好的。明白。