根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个故障码可能是VvT电磁阀的故障，这个故障包括的几个点我给您总结一下，
1.电磁阀本身损坏，
2.机油压力不足，
3.电磁阀相关线路故障，
4 VVT轮故障
建议：重点检查机油压力和电磁阀本身故障，其他两个最后排查
以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个故障码可能是VvT电磁阀的故障，这个故障包括的几个点我给您总结一下，
1.电磁阀本身损坏，
2.机油压力不足，
3.电磁阀相关线路故障，
4 VVT轮故障
建议：重点检查机油压力和电磁阀本身故障，其他两个最后排查
以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好师傅，请您具体描述一下详细的故障现象以及情况，然后这个车多少公里了，怎么出现的，故障码照片拍一下看看，
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车子 4 万公里
动力弱，油耗很高
无异响
这款车动力本来就不行
你把故障码发给我看一下
开空调，上坡都难
故障码消除了
但是还会出来
4s
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回复好慢哦师傅
进气VVT 可变气门正时系统 控制电路开路 进气道喷射式发动机:进气VVT(可变气门正时系统)运行故障(迟缓)缸内直喷射式发动机:进气 VVT(可变气门正时系统)运行故障(卡死) 3.进气道喷射式发动机进气VVT(可变气门正时系统)运行故障(卡死)缸内直喷射式发动机进气 VVT(
来了师傅
不好意思。刚刚有个车主给我打电话了
车现在在吗
在的
这个故障码可能是VvT电磁阀的故障，这个故障包括的几个点我给您总结一下，
1.电磁阀本身损坏，
2.机油压力不足，
3.电磁阀相关线路故障，
4 VVT轮故障
你可以看下机油够不够。
如果机油够的话。把电磁阀拆下来，用电瓶测试一下好坏
机油刚刚换的
电磁阀来回也有行程
电磁阀线路也通电
嗯嗯，如果故障码一直清楚不掉，咱们可以调换一个电磁阀试一下，这个线路问题和VVT轮故障不常见
还有就是机油压力，检查一下
哦哦
调换什么位置的呢
检查机油压力，调换电磁阀，暂时这两个方案吗
对的，机油压力看看，这个车排气没有电磁阀，如果机油压力正常，建议换一个原厂的电磁阀
如果有排气，可以和排气互换
好的，好的
这个故障码是会影响动力，然后你说的其他通讯。can失效，不影响动力。最重要的是这个车动力本来就弱，不要当成故障去修了，动力如何。咱们远程也没法给您试车，要看您自己体验
好的，谢谢你
客气了老板！
故障思路我已经有了，写在问诊小结里了，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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失去通讯 信号失效什么原因
失去通许你看下失去通讯的模块能不能通讯
