根据描述的故障提示您这边凸轮轴传感器的供电电压，信号电压 接地为正常电压，建议这边检查凸轮轴位置传感器，该传感器可以拆出来使用扳手靠近检查信号电压是否会变化，变化则正常，反之就可以更换
根据描述的故障提示您这边凸轮轴传感器的供电电压，信号电压 接地为正常电压，建议这边检查凸轮轴位置传感器，该传感器可以拆出来使用扳手靠近检查信号电压是否会变化，变化则正常，反之就可以更换
换完气门油封，正时对好没
对号了
您这个测量传感器电压
报进排气对正极短路
你这个测量一下传感器的电压传感器，两个脚的电压看一下。
估计线路问题，压到线了
几号针脚啊？
三号电源，二号打铁 ，一号信号
三根线都量
没电压估计就砸到线路了
气门室盖
电压有
多少？
三号能点亮试灯
三根线电压
电瓶电压
另外的呢
打铁也有
你和我说电压
测量出来的
拔插头测吗？
对呀
你怎么测量的
就知道电瓶电压
开钥匙，拔了插头，对地测量1号4.8V ，2号0V，3号11.8V
另外一个插头呢
一样的
进排气插头测量一样的
传感器插上去电压变化呢
没测哦
那我测一下
好
一样的
和没插插头一样的
插上去不会变化三个都一样？
两边都是？
嗯
没有变化
我在重新测下
可能性不大
你测量方式有问题吧
排气信号没有电压
4s
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那这边信号线是肯定是有电压的，你先处理一下线路，然后再检查一下发动机电脑板那边是否输出正常吧，大概是是出现在线路上面的问题了，你就不会这样。
你这个故障
排气的信号线拔了有电压，插上去没有电压。
进气的信号线拔了和插上都有电压
传感器对换一下
是哪个不对啊？
再测量
正常的话插下去是有电压的，这个电压不会是0的
好了吗老板
没有
对换一下两个都有电压了
4s
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如果是这样子就是正常的
信号线两个都有变化，这信号反馈没问题
故障码现在能清掉不
能清除
清除启动试一下
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然后现在啥故障代码
你现在三根线，电压正常，信号正常，接地正常，
根据描述的故障提示您这边凸轮轴传感器的供电电压，信号电压 接地为正常电压，建议这边检查凸轮轴位置传感器，该传感器可以拆出来使用扳手靠近检查信号电压是否会变化，变化则正常，反之就可以更换
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
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