天气变冷不好打火，绝大多数车辆是因为有积碳导致的，这也是最常见的原因。另外，车辆发动机可以转动但不着火，这种情况需要检查是否是汽油泵泵油压力不足或者车辆发动机不点火。如果是泵油压力不足，需要更换汽油泵，同时检查汽油泵相对应的保险丝或者线路。如果是不点火，需要重点检查曲轴位置传感器和点火线圈。7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
天气变冷不好打火，绝大多数车辆是因为有积碳导致的，这也是最常见的原因。另外，车辆发动机可以转动但不着火，这种情况需要检查是否是汽油泵泵油压力不足或者车辆发动机不点火。如果是泵油压力不足，需要更换汽油泵，同时检查汽油泵相对应的保险丝或者线路。如果是不点火，需要重点检查曲轴位置传感器和点火线圈。7根据描述的故障提示
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您好
正时故障
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你好
天气变冷不好打火，绝大多数车辆是因为有积碳导致的，这也是最常见的原因。另外，车辆发动机可以转动但不着火，这种情况需要检查是否是汽油泵泵油压力不足或者车辆发动机不点火。如果是泵油压力不足，需要更换汽油泵，同时检查汽油泵相对应的保险丝或者线路。如果是不点火，需要重点检查曲轴位置传感器和点火线圈。
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能打着 加不上油 突突两下又熄火
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夏天刚换的正时链条 油底壳油漆脱落也清洗了
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？
您是车主么？
只换的聊天
链条
正时轮没换么，
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修理厂
机油压力看了么
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正时轮没换
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机油压力本来小 清完油底壳就正常了
现在压力多少
可以测一下呢么
？
还在么，
2017年的车么
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我找找表量一下
好的
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换个方向 压力表找不到了
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传感器上的三根线都是什么线
凸轮轴？
供电接地，信号啊
压力如果没有，
那么肯定报故障码啊
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以前压力低 仪表就报了
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供电 信号都多少伏
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？
信号电压要用示波器测试一下波形才准确
电压正常是.5v供电
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