出现这种现象的话,有可能是这个涡轮增压器出现了故障,还有可能是发动机的这个气缸压力不足出现了问题的,还有可能是我发现有问题,电话线圈有问题,还有可能是这个发动机产生的积炭比较多,燃烧不好这些都是有可能的。这些方面都是需要具体检查的,都会导致发动机的动力下降,动力比较弱的这几个方面,具体检查之后才能确定的,这个如果说涡轮增压器有问题,那就需要更换。
出现这种现象的话,有可能是这个涡轮增压器出现了故障,还有可能是发动机的这个气缸压力不足出现了问题的,还有可能是我发现有问题,电话线圈有问题,还有可能是这个发动机产生的积炭比较多,燃烧不好这些都是有可能的。这些方面都是需要具体检查的,都会导致发动机的动力下降,动力比较弱的这几个方面,具体检查之后才能确定的,这个如果说涡轮增压器有问题,那就需要更换。
请问这些东西要如何最省钱的方法去检查?
通过电脑检测发出去的数据流,直接就可以全部检查的,就可以直接检查出来。
前面出现了一个故障码,一直刷不掉,会不会是这个原因,正常的话涡轮是不是2000转左右就能工作了
这个有可能的。正常的涡轮增压器在1600转到1800转就开始工作。
我这个感觉要到2000多3000转左右才开始工作,上坡感觉起步是挺有力的,走到一半感觉就没力了
这种情况有可能是涡轮增压器的问题,还有可能是涡轮增压器本身连接的这个位置漏气或者是涡轮增压器上面有一个单向阀,也有可能有问题。