比亚迪g3气门弹簧怎么一个高一个低，是进气低还是排气低，进气门顶杆好像比排气门顶杆长一点点，是不是弹簧也要放长一点的呢
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李省成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-14 23:06:15

弹簧有颜色进绿排黄好像是这样的

这个东西不能好像啊

你搜一下这两年修的少了都忘了以前天天修

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比亚迪G3的气门弹簧进气门长还是排气门长

长的装排气门（弹簧长且绕数少得）,短的装进气门（弹簧短且绕数多）

黄树庆

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比亚迪G3的气门弹簧怎么分的？进气长还是排气长

张启松

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你好，我的是2012款比亚迪g3，平时热车后，行驶中，离合器踩住，怠速会升高，还降不下来，时好时坏的，今天不知怎么会事，早上没事，中午吃完饭一起动码数表就往上窜，空档降不下来，挂档才能降一点，我之前换过怠速马达，和节气门转感器，不知道什么原因，节气门总成也洗过了

钱程

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2012款比亚迪G3手动豪华型，安全气囊灯偶尔亮亮个十秒八秒就灭一天会出现一两次，请问是什么原因引起的呢？还有就是挂倒档和5档行驶时档杆处会传来共振声，用手轻轻扶一下档杆，就没声音了，松手还会有声音，其他档位正常。现在挂一档和二档不太好挂，感觉有点挫顿。就是不像3.4档那么顺溜。

张显声

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我的比亚迪G3放一晚要打火两次才能启动，有时一次成功，油泵新的，水温感应器新的，碳罐电阀新的，前痒新的。还有就是碳罐在那个位置，想换都又找不到。着火后尾汽很大。另外有一台怠速不稳，节气门新的，怠速阀新的，喷油嘴新的，怎么搞都不行。

你好，根据故障现象建议把进气管上碳罐管拔掉，然后堵住，试下，很高兴为你解答！

刘三强

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2010款的比亚迪G3，每天冷车要打五六秒钟左右才能启动，启动后怠速稳定声音正常，熄火后立即启动也正常。更换了汽油泵，点火线圈，缸线火花塞，进气压力温度传感器，水温传感器，清洗了节气门怠速马达，故障依旧冷车第一次不好发动，不知是何原因。

明全升

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我的是比亚迪G3 4G15s的发动机大修后没力跑不起是怎么回事已经量过缸亚在9个至10个之间也换过火花塞和油泵重新调过气门检查过正时也没错排气和进气管也没堵三元催化也换了节气门也清洗过离合器片和压板也换了发动机空加油能有六千转发动机声音也没异响但只要上路只跑得了80码跑起也没力以前修发动机之前都动力都很好修发动机原因是以前烧机油

首先应对大修所用的气门等部件进行确认。其次要接上油压表进行路试，观察故障出现时，燃油压力是否符合标准油压。

辛卫

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2012款比亚迪g3，行驶八万多公里，出现怠速不稳，忽高忽低，有时候刚发着就熄火，发着就熄火，不得不踩着油门不放，挂一档赶紧起步走，特别是堵车的时候，特别严重，，起步困难，一冲一冲，修理厂总是忽悠，说这车就是这样，没法修了，我就是想问下到底是什么原因，离合三件套，正时皮带，电瓶，火花塞，都换过，节气门清洗过，现在挂档都感觉很紧，不怎么好挂，请问各位师傅，这到底是什么原？

罗歆

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你好，2011年比亚迪g3，473QB发动机，一键启动，手动挡，改气多点，今年入冬出现冷车着火后掉怠速，可掉至300转，可是不熄火，有时发动机故障灯闪烁，脚轰油门有时一脚怠速能起来，松开又掉，不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常，故障灯消失，热车车辆正常，天气越冷该故障越严重和明显，解码显示二缸失火，四缸失火，多缸失火，解码后故障依旧，更换四个点火线圈，故障依旧，又更换四个火花塞，还是没排除，拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗，故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火，热车就一切正常，请帮忙分析一下还要怎么做？

温金德

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您好，我的车是2012款比亚迪G3手动版，现已开了6年7万公里，4万公里时换过火花塞和变速箱油，非4S保养。近期出现冷车时启动时转速不稳，偶尔高反2000，偶尔启动时转速直接低到熄火，高的时候开一会后怠速正常，低的时候转速掉到眼看要熄火了就补几脚油门，可能会保持住不熄火……而且开起来以后汽油味道有点大。还有几次正常行驶过程中突然就熄火的，非常后怕。近期清理了进气那个地方，也没见有好转，请问这是什么地方的故障？😔求大神解决……

建议清洗一下，进气道再试试。

陈杰

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