后遗症主要是没有彻底修复好引起的,比如更换的零部件安装位置不合适,四轮定位数据不对,变形的零件没有检查到等等。
您现在要注意的就是师傅在拆检的过程中一定要仔细,不要疏漏,保证撞坏的部分都要上报保险公司。
其他的都是维修师傅的了。在维修好以后,你要让其提供四轮定位数据单,维修项目,配件清单,把这些清单收好,作为凭证,假如有问题,可以凭此单据找单位处理。然后试车,在试车没有问题后,才提车。
象这种情况 最主要是哪些地方一定要检查 我是真的不懂 我想先了解一下 礼拜一去4s店的时候也好在跟他们强调一下 对方保险也会过来定损 我不懂什么不说也很怕出问题!
在4s店维修您还是可以放心的,毕竟他们天天修这个车,清楚哪些零件该如何检测。
像这样的事故,气囊,仪表,以及气囊的线束要检查,因为气囊爆炸的瞬间温度高,插头容易被烧焦。
气囊电脑版很多维修店为了节约费用选择维修,你要记得让他们更换。
仪表如果被弹开,让他们换,不要修复。包括安全带等。
底盘要仔细看,肯定有变形移位的地方。
让保险公司先不要结案。这种事故可能存在后期追加项目。要等车修得差不多,试车才能确定是否追加
比如底盘那一块 是不是轴承!悬挂!减震都要换啊!还有轮胎的钢圈! 还有就是他们修好后怎么才能确定车是修好了啊!非常感谢 我最担心的就是后轮底盘那一块的修复!我这个还是新车 才开5000多公里 哎
底盘这一块先是把明显变形的零件先更换,然后做定位,如果定位以后,发现数据还有不对的,再分析原因。比如羊角,这种零件有轻微变形是看不出的,通过定位,可以测量到,然后更换相关零件,再次定位。
轴承需要车辆修复好以后上路试车,如果高速有噪音,就要检查轴承。
总之,您在4s店维修,还是不用担心有什么后遗症的。
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