你好 测量一下汽油压力,如果压力正常的话,就可以直接考虑更换碳罐电磁阀和空气流量计了,空气流量计一定要原厂配件才行
你好 测量一下汽油压力,如果压力正常的话,就可以直接考虑更换碳罐电磁阀和空气流量计了,空气流量计一定要原厂配件才行
你好
哪年的,多大排量
12年
1.6
检查维修了些什么了
什么都没修
发动机数据流给我看看
数据流看起来很正常
怠速状态下
这是进了燃油修正系统看的
碳罐电磁阀堵了看长期燃油修正能不能降下来,或者拔了插头看常通了没有
这是发动机的
恩好,先看碳罐电磁阀长通了没有
油箱边上那个嘛
发动机那个
拔了以后到-30多不动了
不是单单拔插头,你还要把链接碳罐电磁阀的管子拔了
把后面一根,链接进气歧管那根不拔
碳罐到碳罐电磁阀那根管子拔了,插头不插
拔了手去看碳罐电磁阀有没有吸气的感觉
就是这根拔了呗
这个拔了
拔了
没变化
拔了,启动车辆,在看碳罐电磁阀有没有在吸气
车辆启动,拔了的管子不管,看碳罐电磁阀有没有一直在吸气
没有感觉到吸力
没有一点吸力是吧
找东西敲击一下电磁阀,在看是否有吸力
没吸力
那就插回去,再把插头管子全部插好
再把空气流量计那里的进气管道拆了,漏个缝隙,让他漏气,在看数据流,把空气流量计数值控制在2.1左右
插头插上去 电磁阀有吸力
插上去暂时不管
好
这样操作,让空气流量计数值降到2.0或者2.1左右,在看长期燃油修正是否下降
现在是-8.24
保持,在等一会
一直稳定在这个数
现在呢
最低到了-8
一直在-8到-14徘徊 来回变
因为是拆卸的管道让他漏气,所以数值不会很稳定,现在空流是肯定有问题了,有没有汽油压力表,在看还有没有其他问题,这车容易同时出现多个问题
有汽油压力表
可以看看汽油压力如何
这个需要怎么检修 更换什么东西
现在空气流量计要换,测量汽油压力,不超4个左右,就说明汽油泵正常,如果达到4.5以上的压力,说明油压过高,要换汽油泵
碳罐电磁阀可以考虑一起更换,不然到时候坏了又麻烦,本身爱坏,这个不贵,不过空流一定要原厂配件,比价贵,博士的
好的
好的