你好，我是汽车大师银牌技师-李优彬，很高兴为你解答。
你好
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你好
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这车鼓风机我插头测了没电万用表搭正极线负极搭车身有14v
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这个搭铁是怎么控制的
保险丝是否烧坏
是开关控制
没有正极吗
还有一根是控制电阻的
可以检查下鼓风机电阻到面板开关后面插头的线路，看针脚插头有没有烧蚀的
鼓风机电阻电要经过控制面板开关来转换
这款车鼓风机电阻很容易烧坏
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鼓风机电阻换过了
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我测鼓风机电阻五根线对应开关5个档位都有反应
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电阻负极线插头有点烧掉了
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这个保险丝在哪里的前面的保险丝全部看过没烧
那就是电阻负极线插头接触不良
那仪表盘左下面那里看一下
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电阻拆掉了啊
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我把烧掉那一点插脚拿小起子拨了一下
检查一下那根线有没有通，那你测量一下鼓风机插头那里是否通电了
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怎么测
那你处理一下电阻到鼓风机的线束，试一下，如果没有用就要换总线束
先处理一下哪那根负极线，这个是用负极来控制开关
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我可以直接接一根负极出来嘛
启动马达，打开鼓风机开关，测量一下鼓风机插头正极和负极是否通电
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那样测没电
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负极搭车身有电
按原理来说就不行，要把总线束处理一下
负极是控制线
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负极线怎么处理
负极线是电阻到鼓风机的
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刚才直搭会转
问题直接搭车身没有控制
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处理也处理插头就行吧
你用万用表打导通档，测量一下电阻负极控制这根线到鼓风机插头线是否通
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行
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蜂鸣器不叫
那就是线路短路了
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一根在鼓风机上负极一根放电阻器上负极
是的，我知道的
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这根线是怎么走的
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那个空调面板嘛
先用个简单方法试一下
电阻档位是直接到空调面板
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你教下
试一下看有没有用
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空调面板拆掉直接拉一根线出来到电阻？
找一根线电阻负极线上接个到鼓风机插头负极线上，如果这样还没有用，就要拆仪表台换总线束
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普通线可以嘛
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电阻负极线直接接到鼓风机负极线上
要粗线
你先简单试一下
鼓风机还有一根是从电瓶过来的
没有控制模块，所以会烧直接烧电阻
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电源正极来的吧
是的，从电瓶正极过来的
主要还是负极控制线
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我按你说的试试吧
好的，你先按这个简单方法试一下
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大师
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这样接起来现在能用了
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这样接着有什么影响嘛
不会影响什么，就怕到时候线路还会烧呢
但是电路东西讲也讲不清楚，那根线烧了，是因为电阻影响的
能不能正常用
稍后订单结束了，麻烦你帮我点个好评，谢谢你
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换整线太麻烦了啊
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就怕以后还是烧
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这样子能用的话就先用了
但是电路东西，有点操作不恰当都会烧的
这样可以用，这是最简单方法处理，换总线束都要拆仪表台，是比较麻烦
太感谢你，发个那么大的感谢红包，谢谢你的支持，希望以后能够多帮到你
谢谢老板，祝老板生意兴隆，生意越做越好
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原理能不能讲解下问什么这么搞可以了
因为电阻直接到鼓风机开关控制档位，电阻负极线直接到鼓风机插头，鼓风机插头正极到电瓶那里
就是这个原来，放心没有问题，只要把电阻负极线弄好来焊接一下，弄好来就可以
电阻负极线直接到鼓风机插头，开关控制电阻调档位
