你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
你好
我这边有个大通T60空调不工作开空调风扇
也不转
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压缩机继电器没有控制信号
把空调保险丝先检查了
温度起来风扇都正常转
检查了压力开关也换了
好的
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检查空调保险丝
保险是好的
AC开关按了以后亮不亮?
亮,这是数据流
我看看
继电器控制线发动机电脑控制
看看故障代码
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也没有关于空调故障
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对,两根常火一根接地一根开关信号
打开AC开关量一下这个插头,有几个电源?
动作测试压缩机会转
你在平台上给我打点赏,我告诉你方法
没问题
搞好必须打赏
你放心
难道这个平台你还不相信吗?这个平台是值得信赖的,我肯定告诉你方法
多少你说
你看技术的价值值多少?随你的心意就是咯
30?
可以
好的
好了
说吧
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15两个
打吧😄
已经转你了
说方法吧
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我问客服了还没回复
把车发动起来,按AC开关,看那个压力开关上面的线束插头有几根电源?
好的
三根电源
短接着三根线看压缩机风扇会不会工作?
好
拔下来短接吗
对
不工作
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检查了没问题
把空调继电器短接,让压缩机工作看空调系统的压力,把空调的氟利昂表插上,我看看传过来高低压我都看看
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好的
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风扇不转
短接压缩机压力就下来了
管子节头有点漏
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好的
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短接风扇不转
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在忙吗
都在跟你一对一的沟通
好的,视频发你了
看看怎么处理
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都不工作要短接才工作
30元我收到了谢谢您
好的
只需要把继电器短接就可以啦,看风扇转不转看压缩机工作不工作?
现在怎么弄
短接工作
不能一直短接呀
开关怎么控制
风扇和压缩机都工作是吧?
两个都不工作
再把空调保养丝检查了
好的
检查了
这时候看空调系统的故障代码
动作测试压缩机工作
还是前面那个故障
那个故障代码跟空调没有关系
空调系统或者车身模块试试
我知道
那个没关系其他没故障码
空调继电器是受发动机电脑板控制的
发动机系统看看
对呀!前面给你说了呀
哪里的问题
进发动机系统有没有故障代码?
前面就给你说了打赏没问题车只要搞好
再进次试试
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还是前面那个
?
有啥方法
现在给压缩机送电和风扇送电,把空调系统的冷媒表的读数高低压过拍过来我看看
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在风扇转压缩机干活的情况下,这个表的读数是不正确的
这是压力低冷媒只有一罐
确保冷却系统就是包括水箱冷凝器,没有杂物
没有
都清洗过了
我个人的建议是你给我拍一个这个表的这个图片,我给你标注一下
这个加注量足以压缩机工作了
现在就是电路问题
你能不能搞定吧
现在就是量加注正常还是不工作的
你信不信
和这个没关系
这个故障本身就需要这样一步一步的去查,先把这个量加到这个位置,是我温度在30度左右的情况下
好吧!时间快到了大哥
这些问题我已经都排除了
把这个量先加足,室外温度在30度的情况下
按你说的我加
嗯
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你现在总共加了多少克冷媒了?
你是补的氟利昂,还是重新抽空加的冷媒?
600克
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万用表测有的但是功率试灯测不出来
能不能短接电瓶电源
你那个用万用表测量的那个,他电流很小,你知道吧,用试灯去测的话,他不能点亮证明,这是虚电
可以
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我是按照维修手册上面的技术要求指导着做的,它上面要求首先先把冷媒的量充足,然后检查高压开关,应该是两根火线,否则的话,你检查空调控制面板到发动机之间的线路
如果线路正常的话,更换空调控制面板
前提是保险丝必须换纯正原厂的
开关已经是换的
控制面板也换了
原厂
接电一样也不行
发动机给他控制一个负极85和86,你重新再检查一下,否则你检查控制面板到发动机,电脑板之间的线路
好吧!你看一下电路图
图我已经看过了,你现在检查85和86,他必须是一个搭铁,是一个火线
在冷媒的量充足的情况下,还要检查高压压力开关是有两根火线,否则的话,检查控制面板到发动机电脑线路
压力开关电源正常
两根火线才对
对就两根
控制面板到发动机电脑是几号脚
查控制面板到发动机电脑板之间的线路,否则更换控制面板