目前油压正常，技师反馈点火喷油正常，目前只能考虑先把正时对下。怀疑缸压就用拧螺纹这种测下，正常要11公斤以上
你好，我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
.....问题已经收到，请您提供一下信息:
1告知您是车主还是技师?
2，故障车大致里程和车辆名牌。
3，该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。提示:您提供的信息和测量结果不对，会导致判断的错误，请慎重提供。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
你好，哥，我这有个小事故车，有启动打不着车
好的，拍下故障代码，马达转不转，1.5的？
额😓
碰坏了一个左前梁头的线速
插头
接好了没有？
按着颜色接的，这个插头是买的，
嗯嗯，故障代码什么。现在马达转不转？
马达转这四根颜色一样，不知道对不对
马达的是14号
发动机一直报前部接口模块与发动机接受数据无效
棕绿色
那个代码没有关系，
现在有启动，
u开头的，这个不用管
马达有？转速有没有？
有火，有油，
打的很了，会着一下，
有油有火。缸里面干的湿的？
着了之后立刻熄火还是？
现在干得
干的就是没有喷油
能着两三秒
刚才着了有两三分钟，抖得很，
自己熄火又打不着了，
能着几分钟，读的什么故障代码
读数据流看油压吧
一个撞了这几根线不至于
这些都不影响启动，看下启动时候的高压油压
这是刚才熄火后的故障，
打不着如果喷油缸里面就是湿的
搞了很久是吗
这个车子修了多久啊
是
买的车，
就是这里撞了，输出没有搞到？
其他
抽空就修，弄两个月了
其他没啥事
就这一点事故
目前平台有一个包解决的服务200元，解决收费搞不好退款。可以打视频好看多了。需要我让客服联系你。
打不着看下高压油压
怎么看？
数据流读
油轨压力，启动的时候几多
不着车也能读出来？
好
可以，读打马达的
油轨压力有，现在看喷油嘴的工作情况
可以用万用表测打马达的电压，或者用示波器
喷油嘴工作正常，
刚换的四个新的
喷油嘴工作正常，缸里面就是湿额，你打马达测试了看到喷出来了？
拔出来，打车看的，
那你打不着的时候缸里面都是干的，这肯定是没有喷油的
4s
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有油，
我现在怀疑是不是那个大插头的线没接对？
这是1.5还是2.0啊，
1.5
那个插头只要马达控制线
只有
那两个缠绕的
马达转和这个插头没有关联
马上网络线，和方向机有关。
那是
是什么线
就开钥匙看这个油轨压力几多？
好高啊
方向机原来能自动锁，现在也不会自动锁了
1.5一键启动的没有方向锁的你可以看看
松一下油轨螺丝看下油压
之前有好像，刚拉回来的时候，不装电瓶方向打不动
你拆方向盘下盖看，没有锁
方向助力和锁是两回事
钢压8个左右，正常吗
拧螺纹的测的不止
？
测缸压的油拧螺纹和压的
手按的
正常实测11以上
先说油压这个，泄压后的压力几多啊
开钥匙油轨压力怎么还这么高
一松螺丝往外喷
汽油
嗯，再看下压力数值
松了一点，没松完
读一下岐管压力和长期燃油修正
正常么
目前数据流一切都正常
发动机没有维修吧
这有个曲轴箱压力感知器电路输入不可靠
发动机没动
没有这个东西
拔掉高压油泵插头打马达看看情况
问问，启动往岐管喷化清怎么样
没试
先试第一个
再试第二个
插头拔掉了
那个插头就一个控制马达启动线圈的线
好多线呢
你有没有那个插头的线路图呀，
没有针脚解析图。可以给你写出来什么线。先搞这里也可以
这么厉害么，哥哥
你看一共几个针脚
数一下，27个针脚吧
24根
分别多少号没有说下
这是车身电脑过来的线吗
一共34个针脚洞
对
34个洞
那些没有说下
我画个图
叉号的是空脚
搞错了吧？
你这个图画的
没错呀
我看看车架号拍一个
有几个就是找不到，看了好久。
哪几个？
中间的都是粗线，应该不会错，
主要是两边
你怀疑那几个
说一下，我看看吧
我看故障代码就是发电机的线没接好
两组缠绕线
那是33.34.32.31
通讯线么
对。图我发给你
这车整车线路图你有吗，
多少钱一套
整车的有，就是包解决这样就可以发给你，我让客服联系你
这车正时，看数据流能看出来吗
数据流看不了，只能用工具验证
皮带的这车？
对的，1.5是
这情况会不会是跳齿了
跳齿这车会不会报故障
会的
这也没正时故障
对一下，这个插头只有一个马达信号输入
其他的不影响
