你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
我看一下是什么故障吗？发个图片看一下。
你好，五菱宏光报p0122故障码，换了节气门位置传感器还是不好，故障码清得了，一踩油门故障码就出来了
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
你看一下节气门几根线，是不是三根线？
用万用表打通断，线路是好的。
三线
那这种情况下，如果你测量线路都没问题的话，那只能是发动机电脑。
线路阻值怎么测量呢
有没有试过飞线
线路电阻就是调到200欧姆档测量电阻啊。
没有试过，车子问题是，怠速没有问题，开起来会吐吐的两下
视频暂不支持播放
建议你三根线飞过去，如果还是这样的话，就直接检测电脑版吧。
用万用表这个档位测量阻值正确吗？用这个档测出来的阻值是00.2三跟线测出来的都是00.2正常吗？用试灯量有5V电压，有搭铁线，信号线
只要一根导线的电阻在00:07以下范围都在正常。
换上换上了传感器还是不好啊
我的意思是说不是传感器问题，有可能是电脑的问题。
飞线是从电脑板飞到传感器吧？现在飞了线还是老问题喔
北线就只是排除线路的问题，如果你发现还是这样的话，那只能是排除电脑版了。
就是电脑板的问题了？
拿去检测
那这样的话，就不会搞了
因为你那个换了节气门那个位置传感器还有那个。还有那个线路也没问题，那只能是排除帮你店老板。
因为你现在已经是换了个节气门你不可能还是节气门问题，线路测量都没问题是吧那只能就是网电脑版内部查询了。
对了车子发着，用万用表测量节气门位置传感器信号线电压为0.73V，搭铁线没有电压，电源线有5.01的电压
只要你供电搭铁信号都正常，基本上都是电脑版。
因为你姐姐们都换过了。
因为你节气门都换过了，没理由，还是节气门的问题。
节气门是在别的修理厂换的，开来我这里后，我才换的节气门位置传感器还是不好，然后三根线分别飞过去还是一样，然后又人为的断了搭铁线，又报电源短路，接上又报原来的故障码了
他的那个打铁线是发动机电脑电脑共给的跟你说。
你现在就是最大的可能就是发动机电脑板啊。
还有个不理解的问题就是节气门位置传感器没有装上节气门的时候量电压是1V？装上后测量电压为0.73V？发动车子，加油门测量电压又是比0.73V低，油门加大，电压会到1V
当你踩下油门踏板的时候，节气门开度较大的时候，他竟然会变动的。
他那个电压会不会升高会降低的
他那个电压会升高降低的。
唉……伤脑筋了，不行就拿一个新的电脑板装上去试试了
你现在什么都没问题，就是电脑版的最大可能了
还有一个原因就是节气门总成不是这款车的
就算节气门总成不是这一款车，但是你后来你又换了一个节气门位置传感器
这也是喔，拉线节气门也不用匹配啊！怪啊
所以呢，明天最好，要么就是。找一个电脑板装上去测试一下。
插头没有去接吧？
插头没有虚接把
