该车辆为事故车,底盘及水箱框架受到碰撞,底盘的问题可以通过4轮定位调整,如果数据可以调整得过来的话,就没有问题,如果超出极限无法调整,更换相关零件,比如摆臂羊角横拉杆试,然后再看数据是否能够调整。水箱框架这里,如果没有漏液挤压,没有摆动厉害,能够固定的话可以不必处理,但建议是把它修好吧
您好!会导致车辆磨胎跑偏的问题
那调回去是不是就没问题了
说错了是前束
是的,能调得出来就可以的
外倾是不是也会影响
左后的数据都不太对,左前的就一个不对
可以通过数据确定的
目前数据都调到0.以下了,车的目前护板还有前杠还有水箱那面那个都有点问题,我就怕别的问题 反正目前四轮定位是没有发现地盘的任何问题。
数据正常就可以的
好的,那我试试,我就怕是框架什么的问题
应该不能吧
没漏液,框架没挤到就行的
发动机有一块蹭了一下,漏液是没有。
发动机只是蹭了一下那个硬皮,有擦痕
那没点问题,放心吧。
好的,好的,谢谢我等都修完看一下 我就怕他们说给我换件什么的,今天说要是还不好的话就滴给我底下的件挨个换试。
如果这次还是没好的话我应该在怎么查
一般受到碰撞挤压的话,横拉杆跟摆臂可能性会比较大,还有羊角,其他没什么。
横拉杆或者摆臂这俩要是真有问题,需要怎么处理啊
如果真有变形数据调不过来,这些只能更换了,
这些更换麻烦吗,大概费用的话地多少钱啊
不麻烦,横拉杆大概一两百吧,摆臂和羊角贵一些,大概500之内一样吧。
昂昂就是涉及不到大梁什么的呗
应该不会,有图吗?
我还真没拍,但是迈腾的低装甲那个东西拆下来眼睛就看到发动机那蹭了一块
发动机的铁壳子蹭了一块
剩下肉眼看不到别的问题
没有蹭的变形厉害,问题不大,可以不用更换。
事故车只能是肉眼看得到的地方,不存在有什么很大的内伤
地下就护板裂开了,装水箱那个塑料的那个裂开了,发动机铁皮,蹭了一会,就一道印,别的没啥了
那就可能是水箱框架,更换一个框架吧,如果可以固定没有摇晃,也可以视情况选择不更换。
水箱框架看了有点摇晃,剩下就是外伤了,就怕有内伤或者是框架拆下来之后在别的问题
不会有什么内伤的,只要没有几道就没事,外表看起来没有变形基本上没关系。
外表开不出来顶多就是有点印,然后就是水箱框架破了,然后有点下沉,那个是框架的事吧,跟水箱没关系吧
是的没有问题,水箱坏了会漏液的。
好的好的,对了漏液不用拆水箱框架就能看出来吧。
是的可以的。
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好的好的,麻烦您啦
不客气!😊