高压值正常,低压值过高,且高低压值之比远小于8,此现象一般是压缩机工作效果降低,压缩机内部压缩不好,如高压低压值之比略小于8,则是膨胀阀感温管安装位置不当,导致开度过大,节流作用变差。应调整其安装位置,膨胀阀有问题一般会出现管路结霜,开度过大制冷效果不好
你好!这车没有蒸发箱温度传感器的
那车子是怎么控制压缩机什么时候停机的
低压60,高压150这个情况先检查一下膨胀阀有没有问题,膨胀阀正常,更换压缩机
谁给电脑信号 电脑怎么判断需不需要停机
这个压缩机启动后就一直工作
车主不愿意用排除法 排除
跑了几家修理厂了
我们也很郁闷
空调面板信号给到发动机电脑,发动机电脑分析水温以及空调压力信号,室外温度信号,发电机的发电量以及节气门开度后,电脑控制空调继电器吸合,压缩机开始工作
换压缩机
低压太高了
问题明确吗
不用排除下膨胀阀
高压值正常,低压值过高,且高低压值之比远小于8,此现象一般是压缩机工作效果降低,压缩机内部压缩不好,如高压低压值之比略小于8,则是膨胀阀感温管安装位置不当,导致开度过大,节流作用变差。应调整其安装位置,膨胀阀有问题一般会出现管路结霜,开度过大制冷效果不好
另外有一招判断压缩机内部压缩是否正常,急加油门如果压力表高压上升比较慢,低压下降慢,或者几乎不动,说明压缩机性能下降,压缩不好,直接更换压缩机
我试了加速时 高低压变化都不大 但是我没有急加速
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