是的,这种故障和变速箱油是有关系的,如果已经跑了很多万公里没有更换过变速箱油的话,建议最好是先把变速箱油换掉再看一下,如果是变速箱内部的阀体出了问题,这个更换的费用是相当高的,怎么也得在两三千元以上的。你说的那个档位指示灯不亮,那可能是挂挡杆下面的一些排线有线断了,因为这个车就有这种问题,也属于是通病,就是挂档杆下面的线容易断。这个可以让维修人员帮您先拆开挂挡杆下方的盖板帮你检查一下
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
您的车辆目前行驶多少公里呢?这车是2.0自然吸气和6速手自一体变速箱对吗
有没有用电脑检测一下变速箱系统有没有故障代码
1.6
电脑没有测出来
车子仪表盘上也没有显示发动机故障灯
我的是1.6排量自然吸气,4挡手自一体变速想
那仪表上都没有档位显示吗?
那有的
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那既然仪表上有档位显示电脑检测没有故障代码,车辆出现这种故障,那说明就是机械故障。首先你从最基本的开始检查,检查变速箱油有没有缺少检查变速箱油脏不脏 先把变速箱油换掉,另外把放出来的就有接住。看一下变速箱油那有没有一些渣子。换完变速箱油之后,如果还是出现这种现象,那就是变速箱内部的问题,可能是某个阀体卡滞或者是油压不足。也有可能是内部的摩擦片,有一定的磨损所造成的这种故障
你说的这个手动模式三档4档本身就挂不上去,在原地只能挂个一档和二档,跑起来的时候能挂个三档,4档是手动挂不上去的,四档必须要挂在d挡模式下,自动升到4档,无法手动挂4档。
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是的,这种故障和变速箱油是有关系的,如果已经跑了很多万公里没有更换过变速箱油的话,建议最好是先把变速箱油换掉再看一下,如果是变速箱内部的阀体出了问题,这个更换的费用是相当高的,怎么也得在两三千元以上的。你说的那个档位指示灯不亮,那可能是挂挡杆下面的一些排线有线断了,因为这个车就有这种问题,也属于是通病,就是挂档杆下面的线容易断。这个可以让维修人员帮您先拆开挂挡杆下方的盖板帮你检查一下
好的
了解了……
感谢
不客气