你说的这个故障现象，结合您的车子跑了17万公里，那么在这种情况下，需要重点检查方向机两侧的内球头和外球头不能松好，检查俩前轮上支臂和下支臂胶套以及球头，不能松旷，因为出现了这样的故障现象，主要是俩前轮定位不准确造成的，定位不准确，主要是由相关的连接的零部件老化松旷造成的。
你好，我是汽车大师金牌技师-田磊，很高兴为你解答。
冷车热车都是这样吗？
仪表指示的正常吗？
好像是热车，跑一阵子后出现
仪表指示的正常吗？
仪表正常
松油门时车身抖动
重点检查方向机两侧的拉杆无外求和内求疼，是否松旷？
检查说好着
重点检查前底盘的上支臂下支臂球头是否松旷？
那天看底盘我发现传动轴胶套坏了一个口子
重点检查上下肢臂的胶套是防老化
挨着轮子的那个胶套都好着
传动轴胶套换了一个口子，要及时更换，这个是外球笼，或内球笼上面的胶套
这个需要专业的维修技师帮忙给你检查
刹车盘也能造成刹车时方向盘抖动，我说的是方向盘抖动
检查的人说那个胶套是防尘的，没有太大影响
不是方向盘，是整个车身抖动
防不住了尘土，以后要进尘土和水，那么这个球笼很快就坏掉了，他咋能这样说呢？
我的建议你出现了这样的现象，这个车前底盘的零件肯定有松旷的。
跑多快出现这样的情况的
高速跑一阵子之后就会出现，出现症状后，只要收油门踩刹车就会抖不管高速低速踩刹车
没有抖动的速度点
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好，我让再仔细检查一下
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