你如果4个喷油器都没有喷油信号的话，这个你要确认一下喷油器的控制线到发动机电脑班那段线有没有问题，如果没有问题的话，你这个还是发动机电脑的问题，但是你换发动机电脑需要执行在线编程和防盗匹配。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你这个更换发动机电脑的话，需要进行在线编程匹配和匹配防盗的。
这边卖电脑包的说直接插上就行呗，没有防盗这些
你如果4个喷油器都没有喷油信号的话，这个你要确认一下喷油器的控制线到发动机电脑班那段线有没有问题，如果没有问题的话，你这个还是发动机电脑的问题，但是你换发动机电脑需要执行在线编程和防盗匹配。
那他是忽悠你的，那样的话就不能用就不管用。
必须执行在线编程以及防盗匹配功能。
那拿电脑板去修吗？
你这种情况就是电脑版跟车根本就不对版。里面的程序不对，控制方面都不对。他给你的有可能就是怎么说呢，就直接把相当于防盗可能给去除了，但是呢，实际上面它并不能够真正的取消防盗。或者是它里面已经写入数据了，但是那个数据跟你车辆的车架号不一定能对上。你老的电脑如果是这种问题的话，把老的电脑。到外面修电脑版的跟他说一下，不喷油，人家把那个喷油的控制芯片换掉，一般就可以解决了。
好的好的
这种情况等于就是没有控制信号。如果4个喷油器都没有喷油控制信号的话，你4条线控制线不可能都断。让你喷化油器清洗剂能着车的话，说明你其他曲轴位置转数啊，点火呀，各方面都是没有问题的。
是的
嗯
化清带了一下车着了
风扇常转，水温虚高120度
风扇常转是什么问题
在吗？
在，不好意思啊，刚才在接电话了。
发动机水温如果说120度的话，那么风扇就会长转了。因为这个温度的话已经高温了，电子风扇必须常运转
你风扇常转的时候，你看看温度降不降，如果风扇运行的时候温度依然很高的话，这个时候你要看一下节温器是不是打不开了，还有里面是不是缺防冻液了。
还有就是说里面是不是有空气以及防冻液是不是质量过差，这个必须使用高沸点的防冻液。
凉车开钥匙就转，节温器换新的。车着两分钟水温表就到头了。真实水温不高
检查蓄电池车身的搭铁线和到发动机的搭铁线，搭铁不牢。
和我们的水温传感器有问题，或者是我们的空调的压力传感器损坏，都会导致这个风扇常转。
好，先查一下搭铁线
节温器损坏以及节温器报故障码风扇都是常转。但是你冷车如果说钥匙门打开就转，那你就看一下这个环境温度跟我们的发动机水温进气温度看一下有没有零下40度的有没有温度过低和过高若有过低过高极端的话，风扇就会长转，还有我们的空调压力传感器他们的信号如果有问题的话会处于保护阶段的话，它会风扇常转。
嗯
