你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
电瓶亏过电吗
没有
现在电量充足吗
清除这个故障码还会再出现码
启动车都没问题
而且右边两个车门中控锁好用
看一下左前门门折页处的线束有没有破损
左侧两个车门 玻璃升降都没问题,唯独就中控锁不能用
故障码清除,打着车又有了
好的
先检查一下左侧两个车门门折页处的线束有无异常
线束检查了,电源接地信号线自己测量了一下,不是太懂但测量电压都有,就信号线不太明白,供电和接地可以点亮功率试灯
门折页的线没有破损的呗
信号是舒适数据总线
两根线电压相加为5伏
这个车容易断线,左前门处,但量这些线都有电压
有电压也得检查门折页线
两根信号线,一个4.几负一个0.几负相加接近五付
因为开关门的时候容易造成接触不良,这样测得的结果就不准确
那信号就没有问题
左前到左后还有一根lin通讯线
电压为9-11伏
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但这根信号线不影响左前门
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模块20孔插头的1和2为锁块电机线
把插头都插回去
然后试灯两端接在这两个针脚上
这个插头我直接拆出来了,没发现有断线的情况
用螺丝刀将锁块别到锁止为止
然后遥控锁车和解锁车门
如果试灯不亮,那就更换车门模块把
好的,四个门都锁上吗
是的
这个左边两个门,前后门都不能用,两个模块都是报电压问题
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这两个模块是同为两个保险丝供电的
所以你供电的测量很有可能有问题
这个模块一号角有线,234都没线
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左侧保险丝架ST2
里面的8和11号保险是给左侧两个车门模块供电的
看一下有没有松动,外接
车门模块的18和19号角为电源线,两个针脚都得测量
一根红/黄,一根红/绿
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保险丝接触不良呗
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不是接触不良,我是演示给你看一下,是这个保险
保险拔了就没电了
两根供电都没有问题吗
可以点亮试灯
你直接告诉我两根供电线有没有异常
没有异常
20号角棕色线搭铁有没有异常
没有异常
车身模块问题
都换了一个了
卖配件的还说他东西没问题
换了他的模块还是报同样的问题
换一家配件要货
解码器看他心模块有编码,是不是用过的,新的没有编码是嘛
这个是不一定的
老款车型不一定
新款的是需要重新编码
左前门坏了会影响左后门是吗?这不会放一晚上左边两个门同时坏了吗
他俩是同一个供电
有一个坏了,会连带
你先断开左后试一下
那现在不知道,具体是哪一个有问题,左后门是不是有问题也会影响左前门
是的
你把左后模块断开就知道了
好的我试一下
嗯
左后门拔了还是不行那就是左前门模块了吧
拔了还是不行
是的
我在断一下电瓶试试
嗯
断电不会着不了车吧
不会
需要重新匹配转向角和一键升窗
转向角4311可以匹配不
可以
可以匹配