像这种情况,只要仪表盘上显示档杆不在p档,这个遥控器和这个启动电路是没法正常接通的,出现这个故障,首先排除蓄电池的电压,正负极连接线路是不是有接触不好的情况?其次就是排除自动变速器,电脑连接插头,电源线地线,包括自动变速器,电脑和无钥匙控制模块之间的号线是不是正常的?如果都没有问题的话,那就是自动变速器,电脑本身的问题
这个故障码,你看仪表上面显示的是不是档杆不在p档的?
如果显示不在p档遥控器和启动电路是没法接通的
仪表显示请挂入停车档
仪器读取一下自动变速器,电脑里面是不是和当前挡杆位位置一致?
出现你所说的问题,先检查电瓶电压,电瓶电压不稳定,或者是那个正负极线路接触不好,同样会出现这个问题
和解码器故障一个意思
蓄电池的电压和正负极连接线路的接触情况
这个可以排除
已经检查了
排除的话就是重点自动变速器的供电和地线了
自动变速器供电和地线是不是正常?尤其是搭铁线这一块
电脑档位刚看了一致
还有就是自动变速器和无钥匙控制器之间有一个信号线是不是出现断路
还有那个插头有接触不良的情况造成的这个问题
还有就是自动变速器,电脑出现问题,他这个档位开关和自动变速器电脑是一体的
出现这个故障码,这车一般更换自动变速器,电脑的比较多,但是这个按程序排除一下
这车刚换完电脑板,刚开始是好的就是怠速高,后来又换了一块新的之后就出现这种情况
更换了一个发动机电脑板吗?
还是更换的自动变速器,电脑板。
嗯
发动机电脑
但是更换发动机电脑和自动变速器这个地方联系不到一块的
更换第一块匹配完都正常,再换完第二块后就出现这几个故障
那你有没有把那个正常的电脑版再安回去看一下?这个故障会不会消除?
图片上的两个故障码,第一个就是那个发动机防盗系统的那个通讯线,一般叫做K线那个,有个故障,你看你是不是能够正常匹配的?
这个就是更换电脑,以后需要重新做匹配,要做防盗匹配
装回短接马达能发着车,但是一键能熄火不能打火
但是第二种情况,如果仪表显示档杆不在p档位置,这个是自动变速器控制这一块的问题
是的,当前只要出现不在p档,你这个遥控器和启动电路他都没法正常工作
那就问题在变速箱电脑控制这一块了
嗯,上面那个第一个故障码K线,这个故障也得排除,这个是无钥匙控制器这一块的故障,你这个具体还拆了维修了,些东西呢
前面还检测出电子转向模块故障但是清除了
如果只维修更换发动机电脑的话,不应该出这么多故障啊,这个车具体是做了什么维修呢?
有一时候读取的这个故障和仪器也有关系,
有的仪器那个没有升级用的老款的版本,读取会出现别的故障码,但是你现在仪表上显示的和仪器当中显示的就是变速器,电脑档位开关,这个地方有问题
之前是三缸喷油嘴无信号
那你现在这种情况不是说只更换了一个发动机电脑吗?是这个电脑版,是不是不是原厂的东西有干扰呢
那你能不能把那个电脑版再重新安装上试一下?看这些故障会不会消除?那你正常来说,你维修这个地方和自动变速器档位,这个地方联系不到一块
一样的
试过了
头都大了
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旁边有电瓶的话,最好是先更换块电瓶试一下,这个电瓶会直接影响这个问题,先把这个地方先排除了,别走入弯路