在装配过程中，测量好轴瓦之间的间隙，轴瓦间隙不能过大，也不能过小，把油道清理干净，建议更换一个新的纯正原厂的机油泵！
您好！您是车主还是维修技师？
不好意思让您久等了！
维修技师
这个车说是设计缺陷，才导致拉瓦，不是拉缸啊，
有的，
大多都是保养不好，机油品质有问题导致的！
您是维修了一辆这款发动机吗？
对，正在维修
您核对好，间隙，机油泵更换新的，一定要原厂的！
刚好看见一个视频在说这款车，容易拉瓦，主要怕在出现问题，这款车什么地方设计缺陷呢
您修的这一个发动机也是抱轴了吗？
咂瓦了，很快接近抱轴
这台车行驶12万，不缺机油，机油泵也上油，怎么就拉瓦了，很纳闷，
气缸有没有拉伤
肯定是润滑不好导致的，是什么原因导致润滑不好呢？机油泵上油特别好
气缸轻微一点点，
这款车机油泵很爱出问题吗？
我这边消息发送不出去了
这款发动机的机油泵相对来说，问题多点！
为什么呢
哦哦，机油泵，很贵
主要是轴瓦的间隙过大导致机油压力泄压！
语音发不出去，
是个平衡轴一体的所以价格高一些
油底壳有很多的铁削吧！
这车12万？就导致大瓦间隙大啦？
建议更换机油泵，
对，油底壳里面很多
调节好轴瓦的间隙
这款车发动机和新胜达2.4发动机一样吧
镗缸的时候，每一道油膜的间隙核对好，让镗缸的师傅都给测量一下，保证间隙的正常！
外表都差不多。胜达后期有改的活塞喷嘴
这车都是在您那里做的保养吗？
这个我也改了，主要现在就是担心，曲轴瓦
都是一家制造的发动机！
不是在我这里做的保养
外地车辆认识，在我们这里坏掉了
不用过多的担心，调理好每一道瓦的间隙，更换新的机油泵，给客户说不要乱做保养，现在机油假的太多了！
不用过多的担心，调整好大小瓦的间隙，更换掉机油泵，交代好车主不要乱做保养，
新胜达2.4我修过发动机，也没说的这么憔悴呀，论坛说，很多细节都容易拉瓦，这把我给吓得
现在的发动机倒是都可以了，包括拉缸的问题也都改善了
不用害怕，配好建议，刚修好不要跑太快，把大小瓦靠一下！
配好间隙，装的时候，看下大小瓦的齿合面，没那么吓人！
这款车链条一般多久需要更换，更换新曲轴，大小瓦有点间隙大，我垫的5道铜皮
保养很重要，一般这种车，都是没好好保养维护！
您大修没给换吗？
最好一块更换掉，
您现在发动机装上了是吗？
大小瓦间隙这个没问题，主要论坛说。这个车设计缺陷，容易拉瓦报轴
机油泵也没换是吗？
大小瓦都更换掉了，那间隙也大，所以垫的东西，链条没有跟换，不过还没装，刚把缸盖安上
机油泵没有跟换，一个机油泵2000多
一般开韩系别的车主很少好好保养车，咱装配好间隙，交代好车主注意事项，好好保养车辆没有那么脆弱！
机油泵和链条建议您更换掉，
因为机油泵肯定是有磨损的！
刚修好让客户速度不要太快！
哦，链条明天跟换掉，机油泵和顾客说下，主要太贵了
4s
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曲轴是换的新的还是磨的！
新的
要是磨的就不会出现间隙大了，磨轴的都给弄好了
嗯
只要间隙配合好，齿合面，好，您就放心安装就行！
好的
您还有什么别的问题吗？
