你好，根据你的描述因该是坡道辅助功能受限，车辆必须在ABS和车身稳定，以及电子助车这些系统里不能有任何电器故障，用解码器在读一下故障看看是不是存在故障码，在确定车辆没有任何故障码的前提下才能使用该功能。
你好，刚收到你的问答消息。
你说的是坡道起步是吧。
破道起步时间就有两秒钟，
只有电子手刹是根据你的转速和去油门踏板控制的，
我觉得应该是你操作有误
以前都有啊
一样的操作 现在就没有了
以前几乎有点小坡就会激活 显示屏上会显示
是不是关了系统，
倒档也是几乎放点离合就激活了
AUTO这样的按钮
前进档就不行 不管多大坡都不回激活了
没有这个按钮
师傅你对cs75这个车了不了解
我这个手动的
我对大众奥迪的这个很了解，长安的新款不是太理解，不在长安店有几年了。
我看你是长安专家才找的你
不过应该都差不多吧
你说会是什么毛病呢 4s店查了下故障码说查不出来
让我先开着
这个功能的使用必须是电子手刹，而且还要有自动手刹功能，才能实现破道辅助系统。
跑后通过车身水平位置传感器去检查坡道的。
破道通过水平位置传感器检测的
所以需要考虑这些。
是电子手刹啊
也有自动手刹功能啊
就是前进档的时候失灵
也会偶尔有效
你拉起手刹，挂挡不放手刹，车子能自己解除手刹吗？
不能
手动的啊
熄火会自动拉手刹
新车的时候有没有这样试过？
没有
功能！自动驻车工作条件：1，发动机点火2，主驾安全带系上3，主驾门关闭4，车辆完全静止5，EPB系统故障指示灯未点亮6，ESC多功能指示灯未点亮7，AUTO HOLD开关按钮按下
试过几次走不动就放了啊
没有强行试过
都符合
不过我这个没有AUTO按钮
默认的
你不是说有没AUTO自动手刹按键吗
没有
第七条没有啊
那这个和奥迪有点不同
嗯 头痛
倒车倒是灵得很
以前也很灵
从来不怕上坡起 现在突然没了搞的上坡起都不会了
开了几年了
在驾驶员刹车并上坡停车后，当驾驶员松开制动踏板时，系统将保持制动压力1秒钟，以防止在斜坡上启动时汽车打滑。 在保压期间，驾驶员应有足够的时间踩下加速踏板以开始。 一旦系统检测到驾驶员的意图启动，它将立即降低制动压力。
操作没有问题 就车有问题
如果驾驶员在保压期间踩下了加速踏板，但尚未达到启动所需的发动机扭矩水平，保压时间将自动延长。 但是，如果驾驶员在保持压力的同时未踩下加速踏板或制动踏板，则上坡启动辅助功能将终止，从而导致汽车打滑。 必须满足以下条件才能激活系统：车辆必须停车。 车辆必须在坡度约为7％或更高的坡道上。 档位必须与车辆所在坡度的方向一致，也就是说，当车辆面对上坡时，它处于前进档，而当车辆面对上坡时，则处于倒档。
你说说这个系统
问题是车你说没有任何故障码，这就不好办了。
要说扭矩足以起步也不对 它溜车了也不启动 不踩油门就溜车了 要不就是熄火了
故障码没有但是有问题
所以才来咨询一下看看能不能找到原因
这种问题真头疼 倒不如坏了坏哪里修哪里
还有你的车是不是可以带模式功能
雪地模式，是不支持这个功能的。
这是奥迪大众的。
什么模式
你做个对比吧。
嗯
我的不带 就普通运动省油三个模式
那你可以从这三个模式分别试一下。
没什么区别
那这个还真不好给你判断了，没故障，还偶发出现。
是啊偶尔也会有效不过倒档百分之百
我感觉是有一次半年没开没电了 搭电以后才开始的吧
那次找了一个车带不动友找了一个车搭
会不会有什么操作不当
所以才这样
这种情况再大众车上会有丢数据的可能，长安的还不知道
只有让4s店的涮一下系统。
还有一次开着点火线圈坏了 先报车身稳定系统故障
跟这个会不会有关系
肯定有呀，
换了啊
只要和刹车有关的都有关系
这时候之前就有山坡辅助失灵的情况了
可能性太多了
刹车倒是没动过
自动手刹，自动启停，坡道辅助，车身稳定，都是在ABS的基础上发展来的
好的
看来有点疑难杂症的意思
麻烦师傅了
不客气，
