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宝马5系 车型F18 搭载N20发动机 该车在等红绿灯时开启启停功能时发现启动时发动机会有抖动 ISID检测没有任何故障码 更换启停按键互相依旧 后来换了变速箱 启动马达 点火线圈 喷油嘴 火花塞 油泵等 编程后故障依旧 如何处理?
宝马5系 车型F18 搭载N20发动机 该车在等红绿灯时开启启停功能时发现启动时发动机会有抖动 ISID检测没有任何故障码 更换启停按键互相依旧 后来换了变速箱 启动马达 点火线圈 喷油嘴 火花塞 油泵等 编程后故障依旧 如何处理?
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刘宏明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-27 15:10:42
三元催化都对换过,燃油废气阀正常
查一下废弃阀吧
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张满辉
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么
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13款宝马525 N20发动机高温,经常少冷却液,经检查后确定冲缸,打压后2缸活塞顶部有少许冷却液,揭缸盖后发现2缸缸垫有轻微破损,缸盖和缸体未洗平面。更换原厂缸垫后装车试车。排空后启动冷却液水壶液位上升,从水壶盖溢出来,排空后再试还是溢出来,水管明显又进空气了。 这种情况还是有串气的地方,你可以检查一下缸筒的积碳情况怎么样,有没有非常干净的,要是能就是那个缸串气。
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