我的车是日产琪达自动挡，2010年的，平时汽车或下雨后停车一天后，右后轮经常卡住，要来回开开，然后呯一声就不卡住了，严重时要拆车轮。请问这是什么原因？是刹车卡钳问题还是离合器问题？？？
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#6年后的车是一年一审还是两年# #epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #买车要注意哪些方面的问题呢# #先离合后刹车是大忌# #冷启动问题# #后八轮自卸车# #积碳多了会导致车什么问题# #车用尿素常见问题# #驱动轮是前轮还是后轮#

王小明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-08 12:09:15

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刹车钳子

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如何处理？有人说是手刹拉线问题。

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去修理厂车举起来拉手刹看看轮子动不，

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梁达

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09年老颐达自动档冷车D档不走，求教大神！ 09年6月上牌的日产老颐达4AT自动挡，这个月中旬在相熟的修理店重力换过波箱油，随后偶尔出现冷车启动后，挂D档车不走，D2档也是不走，但挂R档和D1档正常能走。最初的时候着车热一会儿再重新挂入D档就正常了，但最近这个月此问题越来越严重，每次在车库出车都遇到此问题，就算热车到水温灯熄灭了，挂D档还是没反应，需要先挂D1档把车开个一两百米再切换回D档才正常。 PS 已在相熟的维修店用仪器测过变速箱数据没有异常，车行驶平顺；检查过变速箱油尺，油量正常。

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邱勇

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饶忠建

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2008年款颐达自动智能版，2010年10月购买，目前5.5万公里，在5万公里时换了四条轮胎，动平衡、四轮定位都做了。换了之后感觉方向盘变重了，打大方向时，方向盘能回方向，但没办法完全回直，方向盘大概差15度角，向左向右都一样。把情况跟做四轮定位的人说了，他说四轮定位不可能造成方向盘变重，于是我对他们家的技术产生怀疑，一直没去理它。最近跑高速，到120公里时觉得车不稳定，有点飘。想问一下大家这是不是四轮定位没调好的问题？这种现象对车有没影响？要怎么处理？补充：换的胎标号跟原来的一样，不会跑偏。

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余宗广

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06款颐达手动挡目前跑了6万多公里，大前年5万公里清理过节气门，匹配节气门（费了老劲），之后怠速总是不很稳定问题表现在冷车需要几分钟预热怠速恢复800转，再者就是转速1低于500行驶中摘空挡时怠速会自己增高到2000附近才缓缓平稳，维修人员说是心理问题，也就没太在意，第二年换了一家维修店换机油，维修师傅了解了之前的这些问题后给我做了清理了发动机积炭（吊瓶），清洗了节气门也重新匹配了，之后怠速不稳的显现没有了，可发觉车子热车和行驶过程中发动机抖动明显了，再者就是动力也减弱了，换了全合成机油动力方面有所增加，可发动机明显抖动依然存在，油耗从第一次清理匹配节气门后就明显增加百公里在9-10升，早期时还跑过百公里十几升，有了这两次的经理后发觉车子再也回不到之前了，夏天冷车预热也要几分钟，没维修之前冬天热车一分钟就好了，之前油耗7-8升，动力也是，现在跑高速发动机轰鸣声很明显，100码轰鸣声更大，我想问问大师，我的车子是怎么了，不维修还好，一维修反倒出问题了…😱😱😱

张兵营

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韩鹏

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钟文波

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陈明菲

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